

Week 18 2022 Mon 8/8-Sun 8/14 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(14-7) | 18 | 220 | 55 | 81 | 62 | 259 | 99 | 794.27 | |
(16-5) | 144 | 163 | 354 | 34 | 179 | 151 | 126 | 1,150.9 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
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10DE. Díaz C/DH SD | — | 30 | C | 47 | — | C/DH BAL | ||||||||||||||
1B NYM | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | 54 | 1B | 2 | — | 1B/3B/DH FA | |||||||||
2B TEX | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105 | 2B | 97 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 2B/LF/DH CIN | ||||
SS FA | 2-3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 27 | 44 | SS | 118 | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-3 | SS NYM | ||||
1B/3B/DH CHC | — | 34 | 3B | 64 | — | 1B/3B ATH | ||||||||||||||
LF/RF/DH FA | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 | OF | 91 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B/SS/RF LAD | ||||
2B/DH ARI | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | 70 | OF | 55 | — | DTDK. Schwarber LF/DH PHI | |||||||||
DTDL. Robert CF CWS | — | 26 | OF | 94 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/0 | DTDR. Acuña RF ATL | |||||||||
10DG. Springer CF/RF/DH TOR | — | — | UTIL | 60 | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-4 | 2B/SS/3B/CF DET | |||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP DET | — | 69.3 | P | 65.7 | — | SP FA | ||||||||||||||
60DB. Treinen RP LAD | — | — | P | — | — | 15DC. Kershaw SP LAD | ||||||||||||||
OUTE. Rodriguez SP ARI | — | — | P | 84.2 | — | SP TOR | ||||||||||||||
RP FA | — | — | P | 215.1 | 88.2 | 0.00 | 0 | 1 | 5 | 5 | SP TOR | |||||||||
RP CIN | 1.1 | 3 | 0 | 1 | 0.00 | 42.33 | 100.8 | P | 54.3 | — | SP NYM | |||||||||
RP CHC | — | 17.07 | P | 70.57 | — | SP MIA | ||||||||||||||
SP TB | — | 90.1 | P | — | — | 60DC. Paddack SP DET | ||||||||||||||
SP SF | — | 130 | P | 33.03 | — | P NYY | ||||||||||||||
Total | 99.33 | 794.27 | 1,150.9 | 126.2 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 269.36 | 1,238.3 | 1,303.23 | 195.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C FA | — | — | BN | 55 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 3B FA | |||||||||
C NYM | — | 11 | BN | — | — | 1B/3B FA | ||||||||||||||
10DW. Franco SS TB | — | — | BN | 77 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | SS/3B WSH | |||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP FA | — | — | BN | — | — | LF/RF FA | ||||||||||||||
SP DET | — | 62.8 | BN | 25 | 20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1-4 | DH FA | |||||||||
SP FA | — | 44.17 | BN | 57 | 23 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2-4 | DH FA | |||||||||
SP FA | — | 61.2 | BN | 109 | 46 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2-4 | LF/DH FA | |||||||||
SP MIL | — | 82.6 | BN | 4 | — | LF/RF/DH NYM | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP PHI | — | 78.4 | BN | 23.33 | — | SP COL | ||||||||||||||
SP SD | — | 82.9 | BN | — | — | P FA | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DJ. Means SP CLE | — | — | BN | |||||||||||||||||
SP DET | — | 75 | BN | |||||||||||||||||
SP HOU | — | 92.4 | BN | |||||||||||||||||
P FA | 6 | 1 | 0 | 0 | 7.50 | 42.9 | 129.9 | BN | ||||||||||||
P TB | 8.1 | 7 | 1 | 0 | 1.08 | 127.13 | 127.13 | BN | ||||||||||||
Total | 170.03 | 1,031.37 | 350.33 | 89 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP SF | — | 73.5 | IL | |||||||||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP BOS | — | 47 | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B BOS | — | — | TAXI | — | — | LF/CF HOU | ||||||||||||||
SS WSH | — | — | TAXI | — | — | LF/CF SF | ||||||||||||||
LF/CF MIA | — | — | TAXI | — | — | OF ARI | ||||||||||||||
2B/SS/3B/CF ATL | — | — | TAXI | — | — | OF FA | ||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
DH FA | — | 15 | TAXI | — | — | RP FA | ||||||||||||||
C/DH SD | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LF/DH NYY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DH. Greene SP CIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
60DS. Baz SP TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SP MIA | — | 98.07 | TAXI | |||||||||||||||||
SP MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SP MIN | — | 41.7 | TAXI | |||||||||||||||||
60DG. Crochet SP BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RP FA | — | 29.1 | TAXI | |||||||||||||||||
P STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
60DE. Hankins P CLE | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P KC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 170.03 | 1,031.37 | 350.33 | 89 | Total |