
Week 1 2025 Tue 3/18-Sun 3/30 | |||||||||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-8) | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 113 | 80 | 50 | 299.5 | |
| (6-13) | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 20 | 20 | 48 | 95.5 | |
| Final Division Game | |||||||||||||||
| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH FA | — | 14 | C | 2 | — | C/1B/DH KC | ||||||
1B/LF/DH CIN | — | -3 | 1B | 15 | — | 1B/DH DET | ||||||
2B/SS TOR | — | 19.5 | 2B | 1.5 | — | 3B NYY | ||||||
OUTF. Lindor SS NYM | — | -2 | SS | 11 | — | 2B/3B NYY | ||||||
3B FA | — | 31.5 | 3B | -4 | — | 3B LAD | ||||||
2B CIN | — | 13 | C/IF | 12 | — | 2B/DH ARI | ||||||
DH FA | — | 0 | OF | 2 | — | DH TEX | ||||||
RF SD | — | 23 | OF | 21 | — | SS LAD | ||||||
CF COL | — | 0 | OF | 8 | — | CF SEA | ||||||
1B/3B/DH FA | — | 2 | UTIL | -9 | — | 1B/DH SF | ||||||
LF ATL | — | 3 | UTIL | 7 | — | LF SEA | ||||||
SP FA | — | — | SP | 9 | — | SP ARI | ||||||
SP KC | — | 1 | SP | 5 | — | SP PHI | ||||||
SP TOR | — | 8 | SP | — | — | OUTA. Faedo P TB | ||||||
SP PIT | — | 22 | SP | — | — | SP BOS | ||||||
SP LAA | — | — | SP | — | — | OUTR. Detmers RP LAA | ||||||
RP NYM | — | 7 | RP | -10 | — | OUTJ. Leclerc RP ATH | ||||||
RP CLE | — | 8 | RP | 8 | — | SP BOS | ||||||
SP LAD | — | — | P | -15 | — | RP FA | ||||||
RP STL | — | 5 | P | 32 | — | SP SD | ||||||
| Total | 0 | 299.5 | 95.5 | 0 | Total | |||||||
| Optimum | 0 | 282 | 223 | 0 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
SS MIL | — | 2 | BN | — | — | SS FA | ||||||
1B/RF/DH PIT | — | 11 | BN | — | — | 2B/3B/LF FA | ||||||
OUTM. Pérez SP CWS | — | — | BN | 11 | — | LF/CF TEX | ||||||
SP NYY | — | 4.5 | BN | 7 | — | RF PHI | ||||||
OUTT. Williams SP WSH | — | — | BN | 16 | — | DH PHI | ||||||
OUTG. Canning SP NYM | — | 8 | BN | 10 | — | 2B/DH NYM | ||||||
SP ATH | — | 31 | BN | — | — | C/1B/DH MIN | ||||||
SP LAD | — | 16 | BN | — | — | SP FA | ||||||
SP HOU | — | 11 | BN | -7 | — | SP FA | ||||||
SP CWS | — | 26 | BN | 9 | — | OUTY. Kikuchi SP LAA | ||||||
SP SEA | — | 24 | BN | 11 | — | OUTB. Falter SP KC | ||||||
OUTY. García RP TOR | — | 7 | BN | — | — | SP SF | ||||||
RP BAL | — | 4 | BN | — | — | RP BAL | ||||||
OUTA. Suárez P BAL | — | 3 | BN | — | — | P CWS | ||||||
P CHC | — | -1 | BN | |||||||||
P SF | — | — | BN | |||||||||
| Total | 0 | 38.5 | 57 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
SP FA | — | — | IL | 9 | — | LF FA | ||||||
OUTJ. Gray SP TEX | — | — | IL | 1 | — | LF/RF/DH FA | ||||||
OUTT. Gonsolin SP LAD | — | — | IL | 19 | — | SP BOS | ||||||
SP LAD | — | — | IL | 13 | — | SP CHC | ||||||
SP CHC | — | — | IL | — | — | RP FA | ||||||
SP HOU | — | — | IL | — | — | RP FA | ||||||
OUTC. Scott SP NYM | — | — | IL | |||||||||
RP SF | — | — | IL | |||||||||
RP CHC | — | — | IL | |||||||||
OUTM. Canterino P MIN | — | — | IL | |||||||||
P LAD | — | — | IL | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
SS CLE | — | — | TAXI | — | — | 2B FA | ||||||
1B/3B SD | — | 3 | TAXI | — | — | SS ATH | ||||||
CF/RF WSH | — | -5.5 | TAXI | — | — | SS DET | ||||||
OF CLE | — | — | TAXI | — | — | SS TEX | ||||||
DH TEX | — | — | TAXI | — | — | SS SF | ||||||
DH MIL | — | — | TAXI | — | — | SS NYM | ||||||
SP PHI | — | — | TAXI | — | — | SS BOS | ||||||
SP ATL | — | — | TAXI | — | — | 3B FA | ||||||
SP NYY | — | — | TAXI | — | — | OF TB | ||||||
SP KC | — | — | TAXI | — | — | OF DET | ||||||
SP MIA | — | — | TAXI | — | — | SP FA | ||||||
SP MIL | — | — | TAXI | — | — | P STL | ||||||
SP LAA | — | — | TAXI | |||||||||
OUTC. Winn RP TEX | — | — | TAXI | |||||||||
RP CHC | — | — | TAXI | |||||||||
RP MIL | — | — | TAXI | |||||||||
P KC | — | — | TAXI | |||||||||
P PIT | — | — | TAXI | |||||||||
P CLE | — | — | TAXI | |||||||||
OUTD. Vines P ATL | — | — | TAXI | |||||||||
P SD | — | — | TAXI | |||||||||
OUTC. Hampton P NYY | — | — | TAXI | |||||||||
P WSH | — | — | TAXI | |||||||||
P STL | — | — | TAXI | |||||||||
P CLE | — | — | TAXI | |||||||||
P LAD | — | 16 | TAXI | |||||||||
| Total | 0 | 38.5 | 57 | 0 | Total | |||||||
