| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH FA | — | — | C | — | — | C FA | ||||||||||||||
1B/DH MIN | 1-4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 9.5 | 14.5 | 1B | 29.5 | 2.5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 1B HOU | ||||
SS/3B FA | — | — | 2B | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/0 | 3B LAA | |||||||||
2B/3B FA | — | -1.5 | SS | 13.5 | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-3 | 1B/2B/3B/LF FA | |||||||||
3B FA | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 40 | 3B | 20.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | SS SEA | ||||
SS TEX | 1-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.5 | C/IF | ||||||||||||
DH FA | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 15 | OF | — | — | RF FA | |||||||||
1B/DH FA | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | -1 | OF | — | — | RF FA | |||||||||
OF FA | — | — | OF | — | — | RF FA | ||||||||||||||
SS LAD | 2-5 | 0 | 2 | 1 | 1 | 10 | 37 | OF | 36 | 0.5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-4 | 1B FA | ||||
SS NYM | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 6 | UTIL | 0.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-5 | 2B/DH ARI | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RP FA | — | — | SP | 5.5 | -2.5 | 9.00 | 0 | 0 | 0 | 1 | RP FA | |||||||||
SP FA | 5.1 | 3 | 0 | 0 | 3.38 | -1.67 | -2.17 | SP | 6.5 | — | SP FA | |||||||||
SP FA | — | — | SP | — | — | SP FA | ||||||||||||||
SP NYY | — | 22.5 | SP | -1.33 | 0.67 | 7.94 | 0 | 1 | 1 | 5.2 | SP FA | |||||||||
SP FA | — | — | SP | 2 | 0 | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | SP TOR | |||||||||
P FA | — | — | SP | |||||||||||||||||
RP DET | — | 13.5 | RP | — | — | RP FA | ||||||||||||||
RP HOU | — | -13.83 | RP | — | — | RP FA | ||||||||||||||
RP FA | — | 8.67 | P | — | — | P FA | ||||||||||||||
| Total | 25.33 | 152.17 | 131.67 | 8.17 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34.5 | 277.66 | 203.5 | 30.67 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B FA | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3.5 | BN | 7 | — | 1B FA | |||||||||
2B/SS FA | 0/0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | BN | 2.5 | 3.5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-1 | 2B FA | ||||
2B/SS FA | — | — | BN | — | — | SS FA | ||||||||||||||
LF/CF FA | — | — | BN | 5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | LF FA | |||||||||
60DR. Hinds RF CIN | — | — | BN | 27 | 9.5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-4 | DH FA | |||||||||
OF FA | — | — | BN | 17 | 10 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2-3 | DH FA | |||||||||
DH FA | — | — | BN | — | — | DH FA | ||||||||||||||
DH FA | — | — | BN | — | — | 3B/DH FA | ||||||||||||||
1B/DH FA | — | — | BN | 18 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-4 | 3B/DH FA | |||||||||
1B/DH FA | — | — | BN | 7 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | RF/DH NYY | |||||||||
1B/DH FA | — | — | BN | 22 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | 1B/3B/DH FA | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RF/DH LAD | 2-5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 6.5 | 45.5 | BN | — | — | SP FA | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DC. Sale SP ATL | — | — | BN | — | — | SP FA | ||||||||||||||
SP FA | — | 1 | BN | -0.5 | — | RP BOS | ||||||||||||||
15DT. Mahle SP SF | — | 3.83 | BN | — | — | RP FA | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 7.33 | 103.83 | 105 | 30.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP HOU | — | 3.5 | IL | 29 | — | SP NYY | ||||||||||||||
RP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
RP NYY | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 27.00 | -1.17 | 5.66 | IL | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DJ. Chisholm 2B/3B NYY | — | — | TAXI | — | — | 1B/3B FA | ||||||||||||||
CF PIT | — | -3.5 | TAXI | — | — | 60DP. Smith 1B/DH ARI | ||||||||||||||
OF FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
1B/LF/DH FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | 42.5 | TAXI | |||||||||||||||||
60DC. Mize SP DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RP FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 7.33 | 103.83 | 105 | 30.5 | Total | |||||||||||||||