

Week 1 2025 Tue 3/18-Sun 3/30 | |||||||||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-15) | 29 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105 | 44 | 75 | 9 | 267 | |
| (18-3) | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 104 | 20 | 111 | 84 | 324.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH BAL | — | 23 | C | -3 | — | C BOS | ||||||||||||||
1B/DH BAL | — | 1 | 1B | 19 | — | 1B/DH SEA | ||||||||||||||
OUTJ. Holliday 2B BAL | — | 10 | 2B | 10 | — | 2B/DH NYM | ||||||||||||||
OUTA. Volpe SS NYY | — | 15 | SS | 1 | — | SS WSH | ||||||||||||||
SS KC | — | 6 | FLEX | 10 | — | SS HOU | ||||||||||||||
1B/3B PHI | — | 5 | 3B | -2 | — | 2B/3B MIL | ||||||||||||||
3B/DH SD | — | 17 | FLEX | 18 | — | 1B FA | ||||||||||||||
LF TEX | — | -1 | OF | 9 | — | RF SD | ||||||||||||||
CF/RF BAL | — | 7 | OF | 14 | — | RF LAD | ||||||||||||||
OF TOR | — | — | OF | 18 | — | RF/DH BAL | ||||||||||||||
DTDB. Marsh LF/CF PHI | — | 11 | OF | 1 | — | RF LAA | ||||||||||||||
LF BAL | — | 4 | OF | -1 | — | RF TB | ||||||||||||||
3B ARI | — | 18 | UTIL | 16 | — | OUTL. Gurriel LF/DH ARI | ||||||||||||||
3B CIN | — | 32 | UTIL | 20 | — | OUTL. Nootbaar OF STL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP LAD | — | 37 | SP | 27 | — | OUTZ. Wheeler SP PHI | ||||||||||||||
SP CHC | — | 37 | SP | — | — | 60DJ. Jobe SP DET | ||||||||||||||
RP ATL | — | — | RP | 23.5 | — | OUTJ. Adam RP SD | ||||||||||||||
RP PHI | — | -2.5 | RP | 11 | — | RP DET | ||||||||||||||
RP FA | — | -0.5 | P | 2.5 | — | 60DP. López SP MIN | ||||||||||||||
RP NYM | — | 6 | P | -1.5 | — | RP LAA | ||||||||||||||
SP TEX | — | 39.5 | P | 6 | — | RP MIA | ||||||||||||||
SP LAD | — | 2.5 | P | 7 | — | 60DJ. Martinez RP ARI | ||||||||||||||
| P | 18.5 | — | RP CHC | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 267 | 324.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 346 | 321 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B FA | — | 7 | BN | 0 | — | 1B FA | ||||||||||||||
2B LAA | — | — | BN | 12 | — | SS ARI | ||||||||||||||
CF NYM | — | 5 | BN | 15 | — | 2B/SS/3B BOS | ||||||||||||||
1B/DH DET | — | 18 | BN | 22 | — | LF CLE | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
LF/DH MIA | — | 4 | BN | 3.5 | — | SP TOR | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP TEX | — | 27.5 | BN | 11.5 | — | SP DET | ||||||||||||||
SP NYM | — | — | BN | — | — | SP CIN | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| BN | 7.5 | — | SP SF | |||||||||||||||||
| BN | 16.5 | — | SP CIN | |||||||||||||||||
| BN | 10.5 | — | DTDB. Pfaadt SP ARI | |||||||||||||||||
| BN | — | — | OUTD. Festa SP MIN | |||||||||||||||||
| BN | 21 | — | P CWS | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 81.5 | 30 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
OUTS. Murphy C ATL | — | — | IL | — | — | OUTG. Cole SP NYY | ||||||||||||||
CF MIL | — | 3 | IL | — | — | OUTF. Montas SP NYM | ||||||||||||||
1B/DH TEX | — | 10 | IL | — | — | SP HOU | ||||||||||||||
LF/DH CWS | — | — | IL | |||||||||||||||||
2B/3B/DH STL | — | 13 | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B PIT | — | — | TAXI | — | — | DTDS. Basallo C BAL | ||||||||||||||
1B/LF ATH | — | 20 | TAXI | — | — | 2B PIT | ||||||||||||||
OF COL | — | — | TAXI | — | — | 2B SEA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | 2B MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SS CIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | 3B MIL | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| TAXI | — | — | SP MIL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SP CIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | P PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | P MIA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 81.5 | 30 | 0 | Total | |||||||||||||||

