| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | 2-4 | 1 | 2 | 3 | 0 | 15 | 26 | C | 15.5 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | C FA | ||||
1B/DH FA | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1.5 | 0 | 1B | 4.5 | -6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 3B FA | ||||
| 2B | 19 | 14.5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4-5 | DH FA | ||||||||||||
SS SD | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.5 | 29 | SS | 12.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-8 | 2B/3B FA | ||||
2B/3B FA | 2-4 | 1 | 3 | 3 | 0 | 18 | 52 | 3B | -1.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | 1B/3B/DH FA | ||||
3B CIN | 3-5 | 1 | 1 | 3 | 0 | 13.5 | 12.5 | C/IF | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | DH FA | ||||
LF FA | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20.5 | OF | 24.5 | 9.5 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1-3 | LF/DH FA | ||||
CF/RF FA | 4-4 | 0 | 2 | 1 | 0 | 19.5 | 16 | OF | 37.5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | RF/DH LAA | ||||
OF FA | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 5.5 | OF | 22.5 | 2.5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | DH FA | ||||
RF FA | 1-7 | 0 | 0 | 0 | 0 | -3.5 | -6.5 | OF | 6 | 10 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2-4 | LF/DH CWS | ||||
RF FA | 1-5 | 0 | 0 | 1 | 0 | -1.5 | -7.5 | UTIL | 18.5 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-5 | 2B FA | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RP FA | — | -9 | SP | 31.5 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP FA | 7 | 9 | 1 | 0 | 1.29 | 34.5 | 34.5 | SP | 9 | 9 | 1.80 | 0 | 1 | 3 | 5 | SP FA | ||||
SP FA | 6.1 | 6 | 0 | 0 | 7.11 | 3.33 | 3.33 | SP | 42.5 | 42.5 | 1.12 | 0 | 1 | 11 | 8 | SP FA | ||||
RP FA | — | 12.5 | SP | 30.5 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP LAA | — | 27 | SP | 40.33 | — | SP SD | ||||||||||||||
RP FA | — | -5.67 | RP | 8 | — | RP LAD | ||||||||||||||
| RP | 3 | — | RP FA | |||||||||||||||||
| Total | 110.33 | 403 | 400.49 | 85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 119.33 | 420.67 | 388.83 | 109.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B FA | 1-4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2.5 | 13 | BN | 4 | -4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 2B FA | ||||
1B FA | — | — | BN | 5.5 | — | 2B NYM | ||||||||||||||
1B/LF MIL | — | 3 | BN | 19.5 | 6.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-4 | SS/3B FA | |||||||||
1B/DH ARI | — | 41 | BN | 14 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | LF FA | |||||||||
2B/DH FA | — | 29.5 | BN | 36.5 | — | DH FA | ||||||||||||||
3B/DH CLE | — | 11.5 | BN | 5.5 | — | LF/RF/DH FA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP FA | — | 22.5 | BN | 8 | — | SS/3B/LF/DH FA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP TEX | — | -12 | BN | -11.67 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP NYM | — | 38.17 | BN | 15.33 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP PHI | — | 36.5 | BN | 9 | — | SP CIN | ||||||||||||||
SP ATL | — | 26.67 | BN | 5 | — | SP BAL | ||||||||||||||
SP ARI | — | -7.33 | BN | 19 | 7 | 0.00 | 0 | 0 | 2 | 1 | RP FA | |||||||||
RP FA | — | — | BN | -8 | — | RP CHC | ||||||||||||||
RP FA | — | -2.67 | BN | 9 | — | P FA | ||||||||||||||
P FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 2.5 | 22 | 89.5 | 12 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B/SS/3B FA | — | — | IL | — | — | SP FA | ||||||||||||||
OF FA | — | — | IL | — | — | RP FA | ||||||||||||||
1B/DH FA | — | 13 | IL | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
10DD. Pomeranz P LAA | — | -0.33 | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
3B MIN | — | — | TAXI | 12.5 | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2-5 | 2B/SS FA | |||||||||
3B ATH | — | — | TAXI | — | — | 3B FA | ||||||||||||||
RF/DH LAD | — | — | TAXI | — | — | CF/RF BAL | ||||||||||||||
2B/LF/DH TB | — | — | TAXI | — | — | OF BAL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | — | TAXI | 18.5 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP STL | — | — | TAXI | — | — | SP FA | ||||||||||||||
RP FA | — | 10.33 | TAXI | — | — | SP CIN | ||||||||||||||
RP FA | — | — | TAXI | — | — | P TOR | ||||||||||||||
RP FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P ATL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 2.5 | 22 | 89.5 | 12 | Total | |||||||||||||||