

Week 21 2022 Mon 8/29-Sun 9/4 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(12-10) | 37 | 41 | 111 | 47 | 23 | 17 | 14 | 290 | |
(1-21) | 8 | 54 | 29 | 12 | 10 | 57 | 54 | 224 | |
Final Division Game |
Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
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C/DH TEX | 0-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | -1 | 4 | C | 19 | 8 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-4 | LF/CF TOR | ||||
1B/DH TB | 2-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 | 1B | 30 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 1B BAL | ||||
2B/LF/RF/DH KC | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 2B | — | — | 60DO. Albies 2B ATL | |||||||||
DTDG. Lux 2B/LF/DH CIN | — | 7 | SS | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-3 | 2B/3B/OF LAA | |||||||||
3B ATL | 0-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 29 | 3B | — | — | 60DA. Rendon 3B LAA | |||||||||
LF/DH PHI | 1-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14 | C/IF | 22 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3-4 | 1B/3B PHI | ||||
2B/OF NYM | 2-2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 13 | LF | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | DH FA | ||||
LF/RF PHI | 2-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 18 | CF | — | — | DTDL. Robert CF CWS | |||||||||
1B/LF/RF/DH KC | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | RF | 18 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-2 | DH FA | ||||
RF FA | 2-4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8 | 23 | OF | 22 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF/DH NYM | ||||
LF CHC | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | DH | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 3B FA | ||||
1B/DH SEA | 2-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 13 | UTIL | — | — | 10DW. Franco SS TB | |||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
P ATL | 4 | 2 | 0 | 0 | 11.25 | -10 | -7 | SP | 31 | 28 | 0.00 | 0 | 1 | 6 | 5 | SP NYY | ||||
SP MIN | 4 | 7 | 0 | 0 | 4.50 | 6 | 18 | SP | -5 | — | SP MIA | |||||||||
SP BAL | — | 14 | SP | 5 | — | SP LAA | ||||||||||||||
RP FA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 2 | 12 | RP | 8 | — | RP ATL | |||||||||
RP LAD | — | 11 | RP | 21 | 10 | 0.00 | 0 | 1 | 0 | 1 | RP NYY | |||||||||
P LAA | — | -1 | P | 29 | — | SP HOU | ||||||||||||||
Total | 14 | 290 | 224 | 54 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 35 | 278 | 310 | 62 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
LF/DH LAA | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | BN | 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-3 | C COL | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP MIL | — | 3 | BN | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 3B FA | |||||||||
SP KC | — | 24 | BN | 12 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2-4 | 2B/SS/3B/CF DET | |||||||||
SP NYM | — | -12 | BN | — | — | LF/RF FA | ||||||||||||||
SP FA | — | -7 | BN | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/0 | LF/RF/DH FA | |||||||||
SP MIL | — | 14 | BN | |||||||||||||||||
DTDJ. Steele SP CHC | — | — | BN | |||||||||||||||||
Total | 9 | 41 | 36 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B/DH FA | — | — | IL | — | — | 3B FA | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DZ. Eflin SP BAL | — | — | IL | — | — | SUSF. Tatis RF SD | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DB. Garrett SP MIA | — | — | IL | 18 | — | SP HOU | ||||||||||||||
60DP. Blackburn SP NYM | — | — | IL | 32 | — | SP TEX | ||||||||||||||
15DM. Gore SP WSH | — | — | IL | — | — | 60DC. Mize SP DET | ||||||||||||||
15DH. Greene SP CIN | — | — | IL | — | — | 60DN. Pearson RP CHC | ||||||||||||||
60DB. Ober SP MIN | — | — | IL | |||||||||||||||||
15DT. Wells SP BAL | — | — | IL | |||||||||||||||||
15DA. Ashby RP MIL | — | — | IL | |||||||||||||||||
15DG. Ashcraft P CIN | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | 21 | TAXI | |||||||||||||||||
SP FA | — | -19 | TAXI | |||||||||||||||||
DTDS. Gray SP STL | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
SP ARI | — | -4 | TAXI | |||||||||||||||||
SP TOR | — | 17 | TAXI | |||||||||||||||||
SP ARI | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
SP KC | — | 28 | TAXI | |||||||||||||||||
SP BAL | — | 15 | TAXI | |||||||||||||||||
P FA | 1 | 1 | 0 | 1 | 0.00 | 9 | 18 | TAXI | ||||||||||||
P FA | — | 10 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 9 | 41 | 36 | 6 | Total |