| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH MIL | 2-4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9 | 16 | C | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-3 | C/DH TOR | ||||
1B LAD | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 1B | 30 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-3 | 1B/DH FA | ||||
DTDL. Urías 2B/3B FA | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2B | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | SS PHI | ||||
2B/SS/3B FA | — | 0 | SS | 11 | — | 2B/SS TOR | ||||||||||||||
3B/DH CLE | 1-4 | 0 | 1 | 3 | 0 | 7 | 40 | 3B | 27 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 1B/2B/DH FA | ||||
2B/DH ARI | 1-4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 8 | 27 | C/IF | 23 | 12 | 0 | 3 | 2 | 1 | 3-5 | 2B/LF/DH HOU | ||||
LF/RF/DH NYM | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12 | LF | 8 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1-5 | 1B/DH MIL | ||||
OF TOR | 2-4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 6 | 17 | CF | 14 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | CF/DH SEA | ||||
2B/3B/LF FA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | RF | 21 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2-5 | 2B/SS/3B/CF LAD | ||||
LF/CF PHI | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | OF | -1 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-5 | CF/RF CLE | ||||
1B/DH FA | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | DH | 31 | 11 | 2 | 1 | 2 | 0 | 1-3 | LF SEA | ||||
3B/DH SD | 2-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 16 | UTIL | 15 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-3 | 2B/3B/LF/DH FA | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP NYY | 6 | 8 | 1 | 0 | 0.00 | 29 | 37 | SP | 4 | — | SP FA | |||||||||
SP ATH | 5.1 | 5 | 1 | 0 | 0.00 | 25 | 40 | SP | -7 | — | SP CWS | |||||||||
RP CIN | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 40.50 | -13 | -26 | SP | 6 | — | DTDP. López SP MIN | |||||||||
RP BOS | — | 6 | RP | 12 | — | RP FA | ||||||||||||||
RP FA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 2 | 9 | RP | 12 | — | RP FA | |||||||||
SP FA | 6 | 4 | 1 | 0 | 1.50 | 22 | 39 | P | ||||||||||||
| Total | 99 | 336 | 367 | 32 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 132 | 356 | 406 | 45 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
RF PHI | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 7 | BN | 12 | 5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-4 | 1B ATL | ||||
LF/RF FA | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | BN | 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 2B COL | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP FA | — | 4 | BN | 25 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | SS CHC | |||||||||
SP NYY | — | -14 | BN | 28 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-3 | SS/3B HOU | |||||||||
SP SD | — | 7 | BN | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 1B/DH FA | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | 6 | BN | 34 | — | SP PHI | ||||||||||||||
RP PHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 3 | 6 | BN | -2 | — | SP SD | |||||||||
| BN | 38 | — | SP TB | |||||||||||||||||
| Total | 16 | 30 | 205 | 12 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C FA | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | IL | 1 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | OF FA | ||||
SS SF | 2-4 | 1 | 1 | 3 | 0 | 10 | 16 | IL | 3 | — | 1B/DH FA | |||||||||
RF/DH FA | — | — | IL | — | — | 10DK. Bryant 1B/RF/DH COL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DB. Woodruff SP MIL | — | — | IL | — | — | SP FA | ||||||||||||||
SP NYM | — | 4 | IL | — | — | 60DJ. Flaherty SP DET | ||||||||||||||
60DB. Treinen RP LAD | — | — | IL | 5 | — | SP FA | ||||||||||||||
60DA. Kittredge RP BAL | — | -1 | IL | 18 | — | P FA | ||||||||||||||
P FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B FA | — | — | TAXI | 10 | — | C FA | ||||||||||||||
2B/LF FA | 2-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 5 | TAXI | 2 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | SS NYM | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP FA | — | -10 | TAXI | 18 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-4 | 3B FA | |||||||||
SP FA | — | — | TAXI | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | LF KC | |||||||||
SP FA | — | 10 | TAXI | 21 | — | DTDG. Torres 2B/DH DET | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | 5 | TAXI | 13 | — | SP SEA | ||||||||||||||
SP FA | — | 13 | TAXI | 21 | — | SP ATL | ||||||||||||||
SP FA | — | 20 | TAXI | |||||||||||||||||
SP WSH | — | 14 | TAXI | |||||||||||||||||
P FA | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 16 | 30 | 205 | 12 | Total | |||||||||||||||