Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH MIL | — | 104 | C | 114 | — | C PHI | ||||||
1B NYY | 0-2 AVG | 0 | 81 | 1B | 54 | 4 | 0-5 AVG | 1B/OF/DH NYY | ||||
2B/SS/RF LAD | 1-5 AVG 1 RBI | 9 | 48 | 2B | 90 | 8 | 1-4 AVG 1 RBI | 2B/SS/DH SD | ||||
SS KC | — | 88 | SS | 65 | — | SS NYM | ||||||
1B/3B/DH TOR | — | 126 | 3B | 35 | — | 3B/DH CLE | ||||||
1B NYM | — | 137 | C/IF | 62 | 14 | 1-3 AVG 2 RBI | 3B/DH SD | |||||
1B/2B/DH SD | 1-4 AVG | 15 | 146 | C/IF | 98 | — | 2B/DH ARI | |||||
SS CIN | — | 62 | C/IF | 34 | — | 3B CIN | ||||||
LF/CF BOS | 1-4 AVG | 8 | 30 | LF | 73 | 6 | 0-4 AVG | LF SEA | ||||
CF/DH SEA | 0-4 AVG | 4 | 60 | CF | 54 | — | CF CWS | |||||
CF/RF/DH NYY | 1-3 AVG | 13 | 72 | RF | 66 | — | RF/DH CHC | |||||
RF NYM | — | 69 | OF | 13 | 7 | 1-5 AVG | RF/DH LAA | |||||
LF CLE | — | 77 | OF | — | — | 60DA. Santander RF/DH TOR | ||||||
CF SD | — | 7 | OF | 73 | — | RF/DH TEX | ||||||
1B/DH TB | 1-4 AVG | 5 | 80 | DH | 175 | 24 | 0-4 AVG | C/DH SEA | ||||
1B LAD | 1-4 AVG | 22 | 125 | UTIL | 86 | 12 | 1-3 AVG 2 RBI | 3B LAD | ||||
10DB. Harper 1B PHI | — | — | UTIL | 48 | 2 | 0-3 AVG | LF/DH PHI | |||||
1B ATL | — | 144 | UTIL | 34 | — | 3B TEX | ||||||
60DC. Sale SP ATL | — | 40.33 | SP | 26 | 15 | 5 IP 7 ER | SP BAL | |||||
60DC. Burnes SP ARI | — | — | SP | 14.33 | — | P NYM | ||||||
SP PHI | — | 33 | SP | 26 | — | SP MIL | ||||||
SP PIT | — | 24 | SP | 37 | — | SP CLE | ||||||
RP SD | — | 11.34 | RP | — | — | RP LAD | ||||||
SP PHI | — | 18 | P | 32 | — | SP TEX | ||||||
SP TEX | — | 30 | P | 44 | — | SP TOR | ||||||
SP SD | 5 IP 6 ER | 20 | 51.33 | P | 2.67 | — | RP PHI | |||||
SP HOU | — | 27 | P | |||||||||
SP DET | — | 25.33 | P | |||||||||
Total | 96 | 1,716.33 | 1,356 | 92 | Total | |||||||
Optimum | 192 | 2,174.33 | 1,838 | 148 | Optimum | |||||||
Benched | ||||||||||||
1B WSH | 0-1 AVG | 4 | 137 | BN | 136 | 23 | 2-4 AVG | C LAD | ||||
C/1B BOS | — | 38 | BN | 67 | — | LF/CF NYM | ||||||
SP NYY | — | 31 | BN | 119 | — | 10DR. Hoskins 1B/DH MIL | ||||||
SP PHI | — | 38 | BN | 117 | — | 1B/DH DET | ||||||
BN | 111 | — | 1B/LF/DH CIN | |||||||||
BN | 26 | — | 2B/3B/DH STL | |||||||||
BN | ||||||||||||
BN | ||||||||||||
BN | ||||||||||||
BN | ||||||||||||
BN | ||||||||||||
BN | ||||||||||||
Total | 96 | 1,034.67 | 576 | 56 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
SS HOU | — | 57 | IL | 13 | — | 1B/3B CIN | ||||||
2B/SS MIA | 2-4 AVG | 11 | 72 | IL | 71 | 13 | 3-5 AVG | 2B/3B/CF NYY | ||||
10DR. Acuña RF ATL | — | 83 | IL | — | — | 60DY. Darvish SP SD | ||||||
SS/DH TEX | — | 60 | IL | — | — | 60DB. Snell SP LAD | ||||||
10DY. Alvarez LF/DH HOU | — | — | IL | — | — | SP MIL | ||||||
CF/RF/DH LAA | 2-4 AVG | 7 | 38 | IL | 44 | 20 | 5 IP 2 ER | SP SEA | ||||
SP SF | — | 17.33 | IL | — | — | 60DJ. Steele SP CHC | ||||||
60DA. Cobb SP DET | — | — | IL | — | — | 60DE. Phillips RP LAD | ||||||
60DG. Cole SP NYY | — | — | IL | |||||||||
15DA. Nola SP PHI | — | — | IL | |||||||||
SP KC | — | 56.67 | IL | |||||||||
60DC. Ragans SP KC | — | — | IL | |||||||||
15DH. Greene SP CIN | — | — | IL | |||||||||
60DS. Bieber SP TOR | — | — | IL | |||||||||
SP TB | — | — | IL | |||||||||
60DL. Gil SP NYY | — | — | IL | |||||||||
SP TEX | — | 23.67 | IL | |||||||||
15DB. Miller SP SEA | — | — | IL | |||||||||
60DR. Blanco SP HOU | — | — | IL | |||||||||
60DR. Lowder SP CIN | — | — | IL | |||||||||
SP CHC | — | — | IL | |||||||||
RP LAD | 1 IP | 7 | 7.67 | IL | ||||||||
OUTE. Clase RP CLE | — | 31 | IL | |||||||||
15DR. Sasaki P LAD | — | — | IL | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
SS TOR | — | 94 | TAXI | |||||||||
2B/3B LAA | 0-4 AVG | 9 | 66 | TAXI | ||||||||
RF SD | 2-4 AVG | 7 | 69 | TAXI | ||||||||
DH ATL | — | 31 | TAXI | |||||||||
SS/DH BAL | 1-4 AVG | 6 | 64 | TAXI | ||||||||
C/1B/DH HOU | — | 79 | TAXI | |||||||||
1B/3B/DH SF | — | 31 | TAXI | |||||||||
2B/LF/DH HOU | 1-4 AVG 1 RBI | 13 | 50 | TAXI | ||||||||
LF/RF/DH ATH | 0-3 AVG | 2 | 33 | TAXI | ||||||||
SP DET | — | 7.67 | TAXI | |||||||||
SP MIA | 5 IP 2 ER | 15 | 45 | TAXI | ||||||||
15DM. King SP SD | — | — | TAXI | |||||||||
SP SF | — | 35 | TAXI | |||||||||
SP BOS | — | 23 | TAXI | |||||||||
SP MIN | — | 28.33 | TAXI | |||||||||
SP HOU | — | 15 | TAXI | |||||||||
SP ATL | — | 31 | TAXI | |||||||||
DH/SP LAD | 2-4 AVG 2 RBI 1 IP 1 ER | 13 | 49 | TAXI | ||||||||
RP NYM | — | 12 | TAXI | |||||||||
RP DET | 1 IP 3 ER | 2 | 6.67 | TAXI | ||||||||
RP BAL | — | 21 | TAXI | |||||||||
Total | 96 | 1,034.67 | 576 | 56 | Total |