Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2B/SS/DH SD | .536 | 1 | 8 | 9 | 1 | 17 | 125 | C/IF | 140 | 14 | 1 | 2 | 6 | 0 | .259 | 1B LAD | ||||
3B/DH CLE | .217 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5 | 35 | C/IF | 144 | 28 | 1 | 2 | 5 | 1 | .182 | 1B NYY | ||||
3B/DH SF | .231 | 0 | 5 | 7 | 0 | 5 | 67 | C/IF | 94 | 20 | 0 | 0 | 3 | 0 | .053 | 1B ATL | ||||
2B/SS/RF LAD | .304 | 2 | 5 | 5 | 0 | 17 | 86 | OF | 55 | 11 | 0 | 1 | 3 | 1 | .261 | CF/RF/DH LAA | ||||
CF/RF/DH NYY | .450 | 4 | 6 | 6 | 1 | 24 | 95 | OF | 2 | — | 0 | 0 | 0 | 0 | .000 | RF PHI | ||||
LF/RF/DH BAL | .217 | 3 | 7 | 6 | 2 | 0 | 64 | OF | 31 | 10 | 0 | 3 | 1 | 1 | .250 | RF ATL | ||||
10DK. Bryant 1B/RF/DH COL | — | — | UTIL | 115 | 21 | 0 | 1 | 3 | 0 | .296 | 1B/DH MIL | |||||||||
3B ATL | .304 | 4 | 5 | 5 | 0 | 2 | 74 | UTIL | 107 | 20 | 0 | 2 | 1 | 0 | .167 | 1B/DH FA | ||||
LF SEA | .286 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 35 | UTIL | 102 | 12 | 2 | 2 | 4 | 1 | .280 | 1B/3B/DH TOR | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RP BOS | 2 | 1 | 1 | 1 | 4.50 | — | 18 | P | 16 | — | 1.80 | 0 | 0 | 5 | 5 | DTDM. Scherzer SP TOR | ||||
RP FA | — | — | P | 38 | 24 | 1.80 | 0 | 1 | 9 | 10 | SP NYY | |||||||||
RP ATL | 2 | 3 | 0 | 0 | 0.00 | — | 7 | P | 34 | — | 0.00 | 0 | 1 | 6 | 7 | SP KC | ||||
SP LAD | 6 | 8 | 1 | 0 | 0.00 | — | 32 | P | 24 | — | 1.12 | 0 | 0 | 5 | 8 | DH/SP LAD | ||||
RP NYM | 2 | 2 | 0 | 1 | 4.50 | — | 11 | P | — | — | 15DT. Gonsolin SP LAD | |||||||||
Total | 72 | 649 | 902 | 160 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 146 | 958.33 | 1,192 | 257 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C LAD | .167 | 3 | 4 | 7 | 0 | 36 | 134 | BN | 85 | 28 | 0 | 4 | 3 | 1 | .217 | 1B FA | ||||
1B BAL | .300 | 3 | 4 | 7 | 0 | 23 | 147 | BN | 113 | 12 | 0 | 3 | 3 | 0 | .346 | 1B FA | ||||
2B/3B/LF FA | .200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6 | 13 | BN | 102 | 17 | 0 | 1 | 2 | 1 | .095 | 1B NYM | ||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DB. Buxton CF MIN | — | — | BN | — | — | 15DJ. Verlander SP SF | ||||||||||||||
SS/DH TEX | .160 | 1 | 2 | 5 | 0 | 17 | 71 | BN | 21 | — | 2.57 | 0 | 0 | 4 | 7 | SP NYY | ||||
LF/RF/DH PIT | .250 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 52 | BN | 30 | — | 3.00 | 0 | 1 | 4 | 6 | SP TOR | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DZ. Wheeler SP PHI | — | — | BN | 36 | — | 1.29 | 0 | 1 | 9 | 7 | SP TEX | |||||||||
SP MIA | 5 | 3 | 0 | 0 | 10.80 | — | 13 | BN | 30 | — | 0.00 | 0 | 1 | 4 | 6 | SP SEA | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP MIL | 5 | 3 | 0 | 0 | 1.80 | — | 13 | BN | ||||||||||||
SP SF | 5.2 | 7 | 0 | 0 | 0.00 | — | 19.33 | BN | ||||||||||||
Total | 86 | 462.33 | 1,448.34 | 231 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
IL | 35 | 4 | 0 | 2 | 3 | 0 | .333 | 1B PHI | ||||||||||||
IL | — | — | SUSF. Tatis RF SD | |||||||||||||||||
IL | — | — | 1B/DH FA | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
IL | 18 | — | 1.80 | 0 | 0 | 6 | 5 | SP LAD | ||||||||||||
IL | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
IL | — | — | 60DC. Sale SP ATL | |||||||||||||||||
IL | 4 | — | 18.00 | 0 | 0 | 0 | 2 | 15DT. Mahle SP TEX | ||||||||||||
IL | — | — | 60DT. Megill SP NYM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
TAXI | 138 | 22 | 0 | 2 | 3 | 1 | .400 | 1B WSH | ||||||||||||
TAXI | 154 | 34 | 0 | 7 | 5 | 3 | .346 | 1B TOR | ||||||||||||
TAXI | — | — | 1B FA | |||||||||||||||||
TAXI | 59 | 3 | 1 | 4 | 3 | 1 | .250 | 3B STL | ||||||||||||
TAXI | 25 | — | 0 | 0 | 1 | 0 | .300 | 1B/2B/3B FA | ||||||||||||
TAXI | 36 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | .208 | LF CLE | ||||||||||||
TAXI | 31 | 15 | 0 | 0 | 3 | 0 | .105 | RF NYM | ||||||||||||
TAXI | — | — | 1B/DH FA | |||||||||||||||||
TAXI | 36 | 7 | 0 | 2 | 2 | 0 | .182 | 1B/DH WSH | ||||||||||||
TAXI | 80 | 7 | 0 | 7 | 4 | 2 | .320 | 3B/DH SD | ||||||||||||
TAXI | 23 | — | 0 | 1 | 0 | 0 | .077 | DTDC. Yelich LF/DH MIL | ||||||||||||
TAXI | 63 | 4 | 0 | 4 | 4 | 2 | .304 | RF/DH NYM | ||||||||||||
TAXI | — | — | 10DB. Lowe 1B/2B/DH TB | |||||||||||||||||
TAXI | 86 | 24 | 2 | 6 | 7 | 2 | .476 | 2B/LF/DH HOU | ||||||||||||
TAXI | 21 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | .000 | LF/RF/DH NYM | ||||||||||||
TAXI | 64 | 16 | 0 | 4 | 3 | 1 | .409 | DTDJ. India 2B/3B/LF/DH KC | ||||||||||||
TAXI | 23 | 6 | 1 | 1 | 2 | 0 | .067 | 1B/OF/DH NYY | ||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
TAXI | 25 | — | 7.20 | 0 | 1 | 2 | 5 | SP FA | ||||||||||||
TAXI | 32 | — | 3.00 | 0 | 1 | 9 | 6 | SP TOR | ||||||||||||
TAXI | 25 | — | 1.50 | 0 | 1 | 2 | 6 | SP FA | ||||||||||||
TAXI | 35 | 25 | 4.50 | 0 | 0 | 12 | 10 | SP NYY | ||||||||||||
TAXI | 12.67 | — | 16.62 | 0 | 0 | 4 | 4.1 | SP NYM | ||||||||||||
TAXI | 31 | — | 3.86 | 0 | 0 | 11 | 7 | SP TOR | ||||||||||||
TAXI | 31.67 | — | 0.00 | 0 | 1 | 6 | 7.1 | SP TOR | ||||||||||||
Total | 86 | 462.33 | 1,448.34 | 231 | Total |