Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2B/SS/DH SD | .200 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 | 28 | C/IF | 85 | 22 | 0 | 3 | 5 | 2 | .429 | 1B LAD | ||||
3B/DH CLE | .250 | 0 | 1 | 3 | 0 | — | 23 | C/IF | 93 | 37 | 0 | 7 | 4 | 4 | .462 | 1B NYY | ||||
10DR. Devers 3B/DH SF | .333 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 5 | C/IF | 67 | 17 | 0 | 2 | 1 | 1 | .222 | 1B ATL | ||||
2B/SS/RF LAD | .353 | 2 | 4 | 4 | 1 | 9 | 67 | OF | 17 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | .077 | RF PHI | ||||
CF/RF/DH NYY | .474 | 4 | 6 | 11 | 1 | 19 | 93 | OF | 14 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | .200 | DTDJ. Winker LF/RF/DH NYM | ||||
LF/RF/DH BAL | .250 | 1 | 4 | 5 | 1 | 2 | 33 | OF | 19 | 11 | 0 | 1 | 1 | 0 | .250 | RF ATL | ||||
1B/RF/DH COL | .286 | 1 | 3 | 2 | 0 | 26 | 35 | UTIL | 55 | 21 | 0 | 1 | 0 | 0 | .100 | 1B/DH WSH | ||||
3B ATL | .545 | 1 | 3 | 2 | 0 | 8 | 42 | UTIL | 72 | 15 | 0 | 1 | 2 | 1 | .154 | 1B FA | ||||
LF SEA | .300 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 | 26 | UTIL | 93 | 23 | 0 | 1 | 1 | 0 | .286 | 1B FA | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RP BOS | 2 | 3 | 0 | 0 | 18.00 | 4 | 8 | P | 25 | — | 3.00 | 0 | 0 | 8 | 6 | SP TOR | ||||
RP FA | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 7 | 7 | P | 36 | — | 1.29 | 0 | 1 | 9 | 7 | SP SF | ||||
RP ATL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 2 | 2 | P | 22 | — | 4.50 | 0 | 0 | 6 | 6 | SP NYY | ||||
SP LAD | 5 | 5 | 1 | 0 | 0.00 | — | 24 | P | 36 | — | 3.00 | 0 | 1 | 8 | 6 | SP KC | ||||
RP NYM | 2 | 2 | 0 | 1 | 0.00 | 8 | 11 | P | 26.67 | 2 | 8.53 | 0 | 0 | 11 | 6.1 | DH/SP LAD | ||||
Total | 109 | 404 | 660.67 | 162 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 176 | 537 | 867 | 302.67 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C LAD | .100 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 57 | BN | 77 | 37 | 0 | 4 | 3 | 1 | .600 | 1B NYM | ||||
1B BAL | .000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 26 | BN | 57 | 22 | 0 | 1 | 1 | 1 | .250 | 1B TOR | ||||
2B/3B/LF FA | .385 | 0 | 2 | 2 | 0 | 20 | 42 | BN | 61 | 25 | 0 | 1 | 0 | 0 | .250 | 1B/DH MIL | ||||
OUTB. Buxton CF MIN | — | — | BN | 79 | 24 | 1 | 1 | 1 | 0 | .188 | 1B/DH FA | |||||||||
SS/DH TEX | .200 | 1 | 3 | 1 | 0 | 17 | 34 | BN | 56 | 34 | 0 | 3 | 3 | 0 | .538 | 1B/3B/DH TOR | ||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DB. Reynolds LF/RF/DH PIT | — | — | BN | — | — | SP NYY | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP PHI | 7 | 6 | 0 | 0 | 1.29 | — | 26 | BN | 31 | — | 2.57 | 0 | 0 | 11 | 7 | SP TOR | ||||
SP MIA | 6 | 10 | 0 | 0 | 3.00 | 27 | 27 | BN | — | — | SP SEA | |||||||||
60DF. Peralta SP MIL | — | — | BN | — | — | SP LAD | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP SF | 6 | 2 | 0 | 0 | 1.50 | — | 20 | BN | ||||||||||||
Total | 69 | 232 | 1,219.34 | 410.67 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
IL | — | — | 10DB. Harper 1B PHI | |||||||||||||||||
IL | — | — | 60DF. Tatis RF SD | |||||||||||||||||
IL | — | — | 10DM. Trout CF/RF/DH LAA | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
IL | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
IL | — | — | 15DC. Sale SP ATL | |||||||||||||||||
IL | — | — | 60DJ. deGrom SP TEX | |||||||||||||||||
IL | 29 | 29 | 4.50 | 0 | 1 | 5 | 6 | SP TEX | ||||||||||||
IL | — | — | 60DT. Megill SP NYM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
TAXI | 100 | 24 | 0 | 2 | 2 | 1 | .263 | 1B WSH | ||||||||||||
TAXI | 65 | 19 | 0 | 0 | 3 | 0 | .385 | 1B FA | ||||||||||||
TAXI | 35 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | .357 | 3B STL | ||||||||||||
TAXI | 65 | 22 | 0 | 1 | 0 | 0 | .182 | 1B/2B/3B FA | ||||||||||||
TAXI | 65 | 21 | 1 | 4 | 6 | 1 | .474 | LF CLE | ||||||||||||
TAXI | 22 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | .100 | RF NYM | ||||||||||||
TAXI | 51 | 14 | 0 | 4 | 2 | 2 | .182 | 1B/DH FA | ||||||||||||
TAXI | 70 | 29 | 0 | 4 | 1 | 1 | .417 | 1B/DH FA | ||||||||||||
TAXI | 31 | 14 | 0 | 3 | 2 | 1 | .308 | 3B/DH SD | ||||||||||||
TAXI | 27 | 12 | 0 | 1 | 2 | 0 | .231 | LF/DH MIL | ||||||||||||
TAXI | 25 | 11 | 0 | 0 | 2 | 0 | .333 | RF/DH NYM | ||||||||||||
TAXI | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | .300 | 1B/2B/DH TB | ||||||||||||
TAXI | 56 | 19 | 0 | 3 | 5 | 2 | .318 | 2B/LF/DH HOU | ||||||||||||
TAXI | 23 | — | 0 | 1 | 2 | 1 | .143 | DTDJ. India 2B/3B/LF/DH KC | ||||||||||||
TAXI | 57 | 3 | 0 | 4 | 3 | 1 | .143 | 1B/OF/DH NYY | ||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
TAXI | 14.67 | 14.67 | 8.31 | 0 | 0 | 6 | 4.1 | SP LAD | ||||||||||||
TAXI | 14.67 | — | 11.81 | 0 | 0 | 2 | 5.1 | SP FA | ||||||||||||
TAXI | 28 | — | 5.40 | 0 | 1 | 10 | 5 | SP TOR | ||||||||||||
TAXI | 28 | — | 0.00 | 0 | 1 | 5 | 6 | SP FA | ||||||||||||
TAXI | 17 | — | 9.00 | 0 | 0 | 7 | 5 | SP NYY | ||||||||||||
TAXI | — | — | SP NYM | |||||||||||||||||
TAXI | 18 | 18 | 9.00 | 0 | 0 | 4 | 6 | SP TOR | ||||||||||||
TAXI | 30 | — | 1.50 | 0 | 1 | 7 | 6 | SP TOR | ||||||||||||
Total | 69 | 232 | 1,219.34 | 410.67 | Total |