Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2B/SS/DH SD | .217 | 2 | 5 | 4 | 0 | 8 | 69 | C/IF | 166 | 19 | 1 | 8 | 4 | 0 | .323 | 1B LAD | ||||
3B/DH CLE | .214 | 1 | 2 | 4 | 0 | 5 | 57 | C/IF | 132 | — | 0 | 9 | 3 | 2 | .481 | 1B NYY | ||||
3B/DH SF | .393 | 3 | 6 | 5 | 1 | 5 | 104 | C/IF | 97 | 13 | 0 | 1 | 1 | 0 | .150 | 1B/3B/DH TOR | ||||
2B/SS/RF LAD | .357 | 3 | 11 | 7 | 0 | 15 | 102 | OF | 99 | 24 | 0 | 6 | 7 | 3 | .375 | CF/RF/DH LAA | ||||
CF/RF/DH NYY | .435 | 3 | 5 | 4 | 0 | 26 | 80 | OF | 52 | 13 | 0 | 3 | 5 | 0 | .421 | 2B/DH ARI | ||||
10DT. O'Neill LF/RF/DH BAL | .222 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | 11 | OF | 98 | — | 0 | 3 | 3 | 2 | .200 | 1B FA | ||||
1B/RF/DH COL | .167 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 15 | UTIL | 134 | 3 | 0 | 7 | 8 | 2 | .458 | 1B FA | ||||
3B ATL | .120 | 1 | 1 | 3 | 0 | 4 | 39 | UTIL | 110 | 22 | 0 | 4 | 3 | 1 | .136 | 1B/DH FA | ||||
LF SEA | .478 | 3 | 5 | 7 | 1 | 17 | 99 | UTIL | 145 | 24 | 0 | 3 | 3 | 1 | .300 | 1B WSH | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RP BOS | 4 | 7 | 0 | 4 | 0.00 | 9 | 35 | P | 31 | — | 0.00 | 0 | 1 | 8 | 6 | SP SF | ||||
RP FA | 2.2 | 4 | 0 | 2 | 0.00 | 6.33 | 19.33 | P | 29 | — | 1.29 | 0 | 1 | 3 | 7 | SP FA | ||||
RP ATL | 2.1 | 6 | 0 | 2 | 3.86 | 10 | 20.67 | P | 30 | — | 2.57 | 0 | 1 | 5 | 7 | SP NYY | ||||
SP LAD | 3.2 | 5 | 0 | 0 | 7.36 | — | 14.33 | P | 24 | — | 3.00 | 0 | 0 | 6 | 6 | SP NYY | ||||
RP NYM | 3 | 7 | 0 | 2 | 3.00 | 9 | 23 | P | 22 | 14 | 3.00 | 0 | 0 | 7 | 6 | DH/SP LAD | ||||
Total | 118.33 | 688.33 | 1,169 | 132 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 207 | 1,017 | 1,238 | 260 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C LAD | .222 | 2 | 3 | 2 | 0 | — | 117 | BN | 97 | 26 | 0 | 5 | 4 | 1 | .308 | 1B FA | ||||
1B BAL | .250 | 1 | 2 | 1 | 0 | 32 | 32 | BN | 71 | 7 | 0 | 6 | 4 | 3 | .333 | DH ATL | ||||
2B/3B/LF FA | .281 | 0 | 4 | 4 | 1 | 14 | 82 | BN | 78 | 31 | 1 | 4 | 6 | 1 | .444 | 3B/DH SD | ||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
CF MIN | .062 | 0 | 4 | 2 | 0 | — | 41 | BN | 24 | — | 4.50 | 0 | 0 | 6 | 6 | SP NYY | ||||
SS/DH TEX | .296 | 1 | 5 | 3 | 0 | 3 | 82 | BN | 17 | — | 6.00 | 0 | 0 | 5 | 6 | SP NYM | ||||
LF/RF/DH PIT | .333 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 59 | BN | 28 | — | 0.00 | 0 | 1 | 6 | 5 | SP KC | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP PHI | 7 | 9 | 1 | 0 | 0.00 | — | 35 | BN | ||||||||||||
SP MIA | 17 | 12 | 2 | 0 | 0.53 | 46 | 81 | BN | ||||||||||||
OUTF. Peralta SP MIL | 10 | 12 | 1 | 0 | 4.50 | 10 | 46 | BN | ||||||||||||
SP SF | 7 | 6 | 0 | 0 | 3.86 | — | 28 | BN | ||||||||||||
Total | 107 | 603 | 1,517.34 | 293 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
IL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | .125 | 1B PHI | ||||||||||||
IL | — | — | 60DF. Tatis RF SD | |||||||||||||||||
IL | 56 | 27 | 0 | 2 | 1 | 1 | .273 | 1B/DH FA | ||||||||||||
IL | 32 | — | 0 | 2 | 1 | 1 | .333 | RF/DH NYM | ||||||||||||
IL | — | — | 10DB. Lowe 1B/2B/DH TB | |||||||||||||||||
IL | — | — | 10DJ. India 2B/3B/LF/DH KC | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
IL | — | — | 15DC. Kershaw SP LAD | |||||||||||||||||
IL | 24.33 | — | 1.59 | 0 | 1 | 4 | 5.2 | 15DM. Scherzer SP TOR | ||||||||||||
IL | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
IL | — | — | 60DC. Sale SP ATL | |||||||||||||||||
IL | — | — | 60DJ. deGrom SP TEX | |||||||||||||||||
IL | — | — | 15DT. Megill SP NYM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
TAXI | 112 | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | .130 | 1B ATL | ||||||||||||
TAXI | 129 | 21 | 1 | 8 | 3 | 2 | .321 | 1B NYM | ||||||||||||
TAXI | 135 | 27 | 0 | 3 | 2 | 1 | .300 | 1B TOR | ||||||||||||
TAXI | 37 | 5 | 0 | 3 | 3 | 1 | .125 | 3B STL | ||||||||||||
TAXI | 74 | 7 | 0 | 4 | 2 | 1 | .267 | 1B/2B/3B FA | ||||||||||||
TAXI | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | .111 | LF CLE | ||||||||||||
TAXI | 36 | 11 | 0 | 0 | 2 | 0 | .182 | RF PHI | ||||||||||||
TAXI | 40 | 8 | 3 | 0 | 5 | 0 | .333 | RF ATL | ||||||||||||
TAXI | 47 | 13 | 1 | 2 | 0 | 0 | .143 | RF NYM | ||||||||||||
TAXI | 78 | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | .143 | 1B/DH FA | ||||||||||||
TAXI | 108 | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | .043 | 1B/DH WSH | ||||||||||||
TAXI | 30 | 0 | 2 | 0 | 4 | 0 | .200 | LF/DH MIL | ||||||||||||
TAXI | 85 | 21 | 0 | 3 | 5 | 2 | .360 | 2B/LF/DH HOU | ||||||||||||
TAXI | 37 | 5 | 0 | 3 | 0 | 0 | .185 | LF/RF/DH NYM | ||||||||||||
TAXI | 57 | 6 | 2 | 0 | 3 | 0 | .300 | 1B/OF/DH NYY | ||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
TAXI | 24.67 | — | 5.06 | 0 | 1 | 5 | 5.1 | SP DET | ||||||||||||
TAXI | 13 | — | 3.60 | 0 | 0 | 3 | 5 | SP TOR | ||||||||||||
TAXI | 2.33 | — | 54.00 | 0 | 0 | 1 | 0.2 | SP FA | ||||||||||||
TAXI | 16.67 | — | 5.68 | 0 | 0 | 3 | 6.1 | SP TOR | ||||||||||||
TAXI | 23 | — | 0.00 | 0 | 1 | 5 | 5 | SP FA | ||||||||||||
TAXI | 20 | — | 3.00 | 0 | 0 | 5 | 6 | SP SEA | ||||||||||||
TAXI | 19.67 | — | 1.42 | 0 | 0 | 4 | 6.1 | OUTT. Mahle SP TEX | ||||||||||||
TAXI | 31 | 31 | 2.57 | 0 | 0 | 10 | 7 | SP TOR | ||||||||||||
TAXI | 35 | — | 1.12 | 0 | 1 | 4 | 8 | SP TOR | ||||||||||||
Total | 107 | 603 | 1,517.34 | 293 | Total |