Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2B/SS/3B/CF DET | .286 | 2 | 6 | 5 | 0 | 5 | 78 | C/IF | 77 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | .118 | 1B LAD | ||||
SS NYM | .240 | 1 | 2 | 1 | 0 | 8 | 55 | C/IF | 78 | — | 0 | 1 | 2 | 0 | .190 | 1B/2B/3B FA | ||||
RF SD | .385 | 5 | 9 | 7 | 4 | 27 | 110 | C/IF | 72 | 19 | 2 | 2 | 6 | 1 | .364 | 2B/SS FA | ||||
1B/2B/DH FA | .211 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8 | 74 | C/IF | 46 | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | .190 | DTDT. Turner SS PHI | ||||
1B FA | .250 | 0 | 4 | 2 | 0 | 15 | 53 | OF | 42 | — | 0 | 2 | 3 | 2 | .417 | DTDM. Trout CF/RF/DH LAA | ||||
OF/DH FA | .143 | 0 | 2 | 4 | 1 | 5 | 28 | OF | 87 | 29 | 1 | 3 | 8 | 3 | .435 | 1B PHI | ||||
DTDT. Pham OF PIT | .267 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 31 | OF | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | .000 | RF ATL | ||||
OF/DH SD | .208 | 2 | 3 | 2 | 0 | 17 | 60 | OF | 7 | — | 0 | 0 | 1 | 0 | .250 | 10DJ. Soto RF NYM | ||||
3B FA | .333 | 1 | 3 | 3 | 0 | 8 | 58 | UTIL | 32 | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | .190 | 1B/3B/DH FA | ||||
3B SEA | .077 | 1 | 2 | 2 | 0 | 4 | 45 | UTIL | 90 | 6 | 0 | 8 | 3 | 3 | .320 | 2B/SS/DH SD | ||||
1B/RF/DH COL | .348 | 0 | 4 | 2 | 0 | 6 | 68 | UTIL | 81 | 24 | 0 | 3 | 0 | 0 | .182 | 1B/3B FA | ||||
2B/DH DET | .250 | 0 | 2 | 1 | 0 | 11 | 63 | UTIL | 145 | 29 | 0 | 10 | 4 | 3 | .273 | 1B/DH FA | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 63.00 | — | 2 | P | 32 | — | 3.00 | 0 | 1 | 9 | 6 | SP FA | ||||
SP PHI | 7 | 4 | 1 | 0 | 5.14 | — | 32 | P | 36 | — | 1.29 | 0 | 1 | 9 | 7 | SP SD | ||||
SP LAD | 5.1 | 7 | 0 | 0 | 3.38 | — | 18.67 | P | 36 | — | 1.29 | 0 | 1 | 11 | 7 | SP NYY | ||||
SP BOS | 7 | 9 | 0 | 0 | 2.57 | — | 28 | P | 72 | — | 0.00 | 0 | 1 | 15 | 9 | SP TEX | ||||
P FA | 2 | 4 | 0 | 0 | 0.00 | — | 8 | P | 26 | — | 2.57 | 0 | 0 | 9 | 7 | SP TOR | ||||
Total | 114 | 811.67 | 970 | 150 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 132 | 809.67 | 1,066 | 201 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B TEX | .333 | 1 | 3 | 3 | 3 | 7 | 55 | BN | 38 | 10 | 1 | 2 | 1 | 0 | .160 | 3B/DH SD | ||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
2B/3B FA | .200 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9 | 26 | BN | 27 | 0 | 3.86 | 0 | 0 | 7 | 7 | SP LAD | ||||
LF FA | .435 | 0 | 6 | 0 | 0 | 7 | 62 | BN | 32 | — | 0.00 | 0 | 1 | 9 | 6 | SP TOR | ||||
DH FA | .421 | 1 | 4 | 6 | 1 | 25 | 52 | BN | 17.67 | — | 3.38 | 0 | 0 | 6 | 5.1 | SP CWS | ||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B/DH WSH | .136 | 1 | 6 | 1 | 0 | 15 | 113 | BN | ||||||||||||
10DK. Marte 2B/DH ARI | — | — | BN | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
RP FA | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.00 | — | 14 | BN | ||||||||||||
RP BOS | 3.1 | 7 | 1 | 2 | 6.00 | — | 31 | BN | ||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
Total | 63 | 353 | 914 | 165 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
IL | — | — | 10DC. Yelich LF/DH MIL | |||||||||||||||||
IL | — | — | CVDJ. Altuve 2B/LF/DH HOU | |||||||||||||||||
IL | — | — | 10DC. Bellinger 1B/OF/DH NYY | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
IL | — | — | 60DJ. Verlander SP SF | |||||||||||||||||
IL | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
IL | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
IL | — | — | 60DC. Sale SP ATL | |||||||||||||||||
IL | — | — | SP FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
TAXI | 119 | 26 | 1 | 3 | 5 | 1 | .200 | 1B FA | ||||||||||||
TAXI | 139 | 26 | 1 | 6 | 3 | 1 | .250 | 1B NYY | ||||||||||||
TAXI | 114 | 34 | 0 | 6 | 5 | 3 | .300 | 1B FA | ||||||||||||
TAXI | 135 | 27 | 0 | 5 | 4 | 3 | .300 | 1B NYM | ||||||||||||
TAXI | 41 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | .200 | SS TOR | ||||||||||||
TAXI | 40 | 6 | 0 | 2 | 1 | 0 | .208 | 3B STL | ||||||||||||
TAXI | 30 | 3 | 0 | 2 | 2 | 2 | .211 | DH NYY | ||||||||||||
TAXI | 31 | 10 | 0 | 2 | 1 | 0 | .000 | DH ATL | ||||||||||||
TAXI | 27 | — | 0 | 1 | 2 | 0 | .000 | RF/DH FA | ||||||||||||
TAXI | 47 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | .222 | CF/RF/DH NYY | ||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
TAXI | 17.33 | — | 12.27 | 0 | 0 | 6 | 3.2 | SP STL | ||||||||||||
TAXI | 29 | — | 3.00 | 0 | 1 | 6 | 6 | SP LAA | ||||||||||||
TAXI | 30 | 16 | 5.00 | 0 | 0 | 7 | 9 | SP SEA | ||||||||||||
Total | 63 | 353 | 914 | 165 | Total |