flat circle(W}*** | |||||||||||||||||
| Player | Wed 3/25 | Rank | Stats Wed 3/25 | Availability | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | # | FPts | Draft | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | Status | |||||
2B/DH ARI | 3 | — | 2 | Locked | C/IF | ||||||||||||
1B/DH SF | 3 | — | 6 | Locked | C/IF | ||||||||||||
2B MIN | 3 | — | 8 | Locked | C/IF | ||||||||||||
OUTJose Altuve 2B/LF/DH HOU | 4 | — | 6 | Locked | OF | ||||||||||||
CF ATL | 3 | — | 11 | Locked | OF | ||||||||||||
LF/DH WSH | 3 | — | 3 | Locked | OF | ||||||||||||
SS NYM | 3 | — | 11 | Locked | UTIL | ||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | |||||||||||
SP CHC | 3 | — | 61 | Locked | P | ||||||||||||
SP HOU | 4 | — | 7 | Locked | P | ||||||||||||
SP MIL | 3 | — | 40 | Locked | P | ||||||||||||
SP KC | 3 | — | 74 | Locked | P | ||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | |||||||||||
3B TB | 3 | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | |||||||||||
SP ATL | 3 | — | 8 | Locked | BN | ||||||||||||
SP FA | — | 191 | Locked | BN | |||||||||||||
SP BOS | 3 | — | 33 | Locked | BN | ||||||||||||
SP NYM | 3 | — | 18 | Locked | BN | ||||||||||||
P TOR | 3 | — | 167 | Locked | BN | ||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | |||||||||||
2B/LF SEA | 4 | — | 20 | Locked | IL | ||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | |||||||||||
SP TEX | 3 | — | 38 | Locked | IL | ||||||||||||
SP SF | 3 | — | 101 | Locked | IL | ||||||||||||
SP ARI | 3 | — | 148 | Locked | IL | ||||||||||||
SP MIN | 3 | — | 29 | Locked | IL | ||||||||||||
SP CHC | 3 | — | 119 | Locked | IL | ||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | |||||||||||
SS TEX | 3 | — | 10 | Locked | TAXI | ||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | |||||||||||
SP TOR | 3 | — | 28 | Locked | TAXI | ||||||||||||
SP SEA | 4 | — | 36 | Locked | TAXI | ||||||||||||
SP PIT | 3 | — | 3 | Locked | TAXI | ||||||||||||
