Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 1-3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.6 | 28.6 | C | 18.3 | — | C FA | |||||||||
1B/2B SD | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.6 | 26.1 | 1B | 5.6 | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 1B/3B FA | ||||
2B/3B FA | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.3 | 38.7 | 2B | 65 | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-3 | 2B/LF/DH HOU | ||||
3B SEA | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.1 | SS | 33.5 | 2.7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | SS BOS | ||||
3B LAA | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.5 | 39.6 | 3B | 14 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 2B/3B FA | ||||
LF/CF NYM | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 29.9 | OF | — | — | 60DM. Trout CF/RF/DH LAA | |||||||||
OF PIT | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.3 | 25.6 | OF | 42.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF/DH FA | ||||
OF/DH SD | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 31.6 | OF | 34.8 | 1.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 2B/LF/RF/DH KC | ||||
LF/DH FA | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7.6 | 23 | DH | — | — | C FA | |||||||||
1B/DH FA | 1-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7.7 | 22.5 | UTIL | 56.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | 2B/SS/3B LAD | ||||
3B SF | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.8 | 26.7 | UTIL | 38.3 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-5 | 2B FA | ||||
IF FA | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.3 | 38.3 | UTIL | 38.2 | 5.6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | SS/3B WSH | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP PIT | 5.2 | 4 | 1 | 0 | 3.18 | 15.5 | 26.5 | SP | 15 | — | SP FA | |||||||||
SP DET | — | 21 | SP | 28.5 | — | SP BOS | ||||||||||||||
SP LAD | — | 21.6 | SP | 24 | — | RP CHC | ||||||||||||||
RP ATL | — | 14.5 | RP | 14 | — | RP FA | ||||||||||||||
RP FA | — | 7 | RP | 7.5 | — | RP FA | ||||||||||||||
RP LAD | — | 11.5 | RP | |||||||||||||||||
RP FA | — | 9 | P | -0.5 | -0.5 | 21.60 | 0 | 0 | 3 | 3.1 | SP STL | |||||||||
SP FA | 7 | 10 | 0 | 0 | 1.29 | 31.8 | 40.3 | P | — | — | SP FA | |||||||||
RP NYM | — | 25 | P | 10.5 | 6 | 5.40 | 0 | 0 | 2 | 6.2 | SP CLE | |||||||||
Total | 95.3 | 622.4 | 445.4 | 33.5 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 119.5 | 598.1 | 644.8 | 73.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C FA | — | 11.4 | BN | 48.3 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | SS CHC | |||||||||
2B/3B FA | 2-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.3 | 33.4 | BN | 52.4 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 2B/3B FA | ||||
3B/RF FA | 1-4 | 1 | 2 | 1 | 0 | 16.3 | 20.2 | BN | 33.4 | — | 2B/SS/3B FA | |||||||||
2B/OF STL | 0/0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.3 | 16.3 | BN | — | — | LF FA | |||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
DTDM. Scherzer SP TOR | — | — | BN | — | — | OF FA | ||||||||||||||
SP NYY | — | 13.5 | BN | — | — | 1B/DH FA | ||||||||||||||
SP FA | — | 12.5 | BN | — | — | 1B/DH FA | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP NYY | — | 9.5 | BN | 49 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP SD | — | 24.8 | BN | 50 | 30.5 | 1.50 | 0 | 1 | 6 | 6 | SP FA | |||||||||
SP LAA | — | 32 | BN | 26.5 | — | SP CIN | ||||||||||||||
BN | 9.5 | — | SP TOR | |||||||||||||||||
Total | 26.7 | 122.7 | 299.8 | 42.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DA. Bregman 3B BOS | — | — | IL | |||||||||||||||||
1B/3B FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
10DM. Andujar 3B/LF CIN | — | — | IL | |||||||||||||||||
10DB. Buxton CF MIN | — | — | IL | |||||||||||||||||
RF PHI | — | — | IL | |||||||||||||||||
OF/DH FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DL. Severino SP ATH | — | — | IL | |||||||||||||||||
RP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
3B TEX | — | — | TAXI | — | — | 2B PIT | ||||||||||||||
CF ARI | — | — | TAXI | — | — | SS KC | ||||||||||||||
LF/CF ATH | — | — | TAXI | — | — | SS LAD | ||||||||||||||
OF ATL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 7 | TAXI | — | — | CF/RF SEA | |||||||||
OF COL | — | — | TAXI | — | — | OF FA | ||||||||||||||
OF CIN | — | — | TAXI | 13.7 | — | DTDT. Larnach LF/RF/DH MIN | ||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
C/DH PIT | — | — | TAXI | 17 | — | SP MIA | ||||||||||||||
1B/DH MIL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.3 | 39.4 | TAXI | — | — | RP LAA | |||||||||
LF/RF/DH BAL | — | — | TAXI | — | — | P STL | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SP MIA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTE. Hancock SP SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 26.7 | 122.7 | 299.8 | 42.2 | Total |