
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1B FA | .318 | 0 | 1 | 0 | 2 | 29 | 99 | C/IF | 81 | 9 | 0 | 4 | 3 | 1 | .227 | 2B/SS/DH SD | ||||
1B/DH FA | .143 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 107 | C/IF | 51 | — | 0 | 2 | 3 | 1 | .100 | DTDC. Correa SS/3B HOU | ||||
1B BOS | .261 | 1 | 5 | 4 | 0 | 20 | 151 | C/IF | 83 | 7 | 0 | 5 | 6 | 2 | .250 | 3B FA | ||||
CF/RF/DH LAA | .217 | 1 | 2 | 4 | 1 | 10 | 61 | OF | 55 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | .269 | LF/RF LAD | ||||
CF/RF/DH NYY | .292 | 1 | 3 | 6 | 1 | 34 | 64 | OF | 92 | 27 | 0 | 6 | 7 | 2 | .296 | CF CWS | ||||
RF NYM | .500 | 2 | 6 | 4 | 0 | 8 | 69 | OF | 62 | 6 | 0 | 4 | 8 | 3 | .261 | LF/DH HOU | ||||
1B LAD | .276 | 1 | 3 | 4 | 0 | 23 | 173 | UTIL | 18 | — | 0 | 1 | 1 | 0 | .235 | DH FA | ||||
1B ATL | .310 | 1 | 5 | 6 | 0 | 16 | 183 | UTIL | 61 | — | 0 | 4 | 2 | 1 | .273 | 2B/LF/DH HOU | ||||
1B/DH FA | .333 | 0 | 3 | 3 | 0 | — | 98 | UTIL | 41 | 10 | 1 | 1 | 3 | 0 | .267 | SS TB | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | 6 | 8 | 1 | 0 | 1.50 | — | 33 | P | 24 | — | 1.50 | 0 | 0 | 6 | 6 | SP SF | ||||
SP FA | 9 | 3 | 0 | 0 | 2.00 | — | 39 | P | — | — | 60DF. Peralta SP MIL | |||||||||
DTDM. Fried SP NYY | 6 | 4 | 1 | 0 | 0.00 | 27 | 27 | P | 15.33 | 15.33 | 5.79 | 0 | 0 | 5 | 4.2 | SP BAL | ||||
SP FA | 11 | 7 | 1 | 0 | 2.45 | — | 45 | P | 24 | — | 1.12 | 0 | 0 | 2 | 8 | SP SF | ||||
DH/SP LAD | 7 | 10 | 1 | 0 | 0.00 | 43 | 35 | P | 43 | — | 4.15 | 0 | 0 | 12 | 13.1 | SP ATL | ||||
| Total | 214 | 1,184 | 650.33 | 78.33 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 286.33 | 1,336 | 763.33 | 118.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B FA | .345 | 1 | 4 | 4 | 0 | 9 | 170 | BN | — | — | 60DO. Albies 2B ATL | |||||||||
1B/DH FA | .000 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 14 | BN | — | — | SS FA | |||||||||
1B/DH FA | .182 | 0 | 1 | 0 | 0 | 23 | 105 | BN | — | — | RF SD | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP NYY | 6 | 7 | 1 | 0 | 7.50 | — | 30 | BN | 86 | 27 | 0 | 6 | 7 | 3 | .250 | 2B/DH FA | ||||
SP FA | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.00 | — | 10 | BN | — | — | 10DS. Perez C/1B/DH KC | |||||||||
SP LAD | 7 | 3 | 1 | 0 | 2.57 | — | 31 | BN | 83 | 6 | 0 | 5 | 6 | 4 | .346 | 1B/RF/DH COL | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | 8 | 3 | 0 | 0 | 2.25 | — | 33 | BN | — | — | SP FA | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
| BN | 4.33 | 2 | 21.60 | 0 | 0 | 1 | 1.2 | RP FA | ||||||||||||
| BN | 17 | 4 | 9.00 | 1 | 0 | 6 | 3 | RP HOU | ||||||||||||
| BN | 13 | 5 | 0.00 | 0 | 0 | 7 | 3 | RP FA | ||||||||||||
| Total | 223.33 | 1,786 | 203.33 | 44 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
10DB. Harper 1B PHI | — | — | IL | |||||||||||||||||
1B FA | .125 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 9 | IL | ||||||||||||
LF/RF FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | 6 | 11 | 0 | 0 | 0.00 | — | 28 | IL | ||||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
60DC. Sale SP ATL | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP FA | 6.1 | 3 | 0 | 0 | 2.84 | — | 20.67 | IL | ||||||||||||
60DJ. deGrom SP TEX | — | — | IL | |||||||||||||||||
60DT. Megill SP NYM | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B FA | .250 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 83 | TAXI | ||||||||||||
SS BOS | .267 | 3 | 6 | 6 | 0 | 12 | 123 | TAXI | ||||||||||||
3B STL | .320 | 0 | 2 | 0 | 1 | 5 | 51 | TAXI | ||||||||||||
1B/2B/3B FA | .320 | 0 | 4 | 2 | 1 | 38 | 110 | TAXI | ||||||||||||
1B/2B/3B FA | .318 | 0 | 3 | 3 | 0 | 17 | 105 | TAXI | ||||||||||||
2B/SS/3B/CF LAD | .083 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 33 | TAXI | ||||||||||||
RF PHI | .292 | 0 | 3 | 3 | 0 | 5 | 59 | TAXI | ||||||||||||
RF ATL | .200 | 1 | 5 | 4 | 2 | 6 | 58 | TAXI | ||||||||||||
1B/DH FA | .263 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 74 | TAXI | ||||||||||||
2B/DH ARI | .300 | 1 | 4 | 3 | 0 | 11 | 42 | TAXI | ||||||||||||
3B/DH CLE | .269 | 1 | 4 | 3 | 1 | 3 | 60 | TAXI | ||||||||||||
LF/DH MIL | .158 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3 | 30 | TAXI | ||||||||||||
CF/DH MIN | .115 | 2 | 3 | 4 | 1 | 6 | 54 | TAXI | ||||||||||||
1B/3B/DH TOR | .259 | 0 | 2 | 1 | 0 | 19 | 101 | TAXI | ||||||||||||
LF/RF/DH FA | .375 | 0 | 0 | 1 | 1 | 9 | 60 | TAXI | ||||||||||||
LF/RF/DH PIT | .389 | 0 | 3 | 0 | 0 | 10 | 54 | TAXI | ||||||||||||
DTDJ. India 2B/3B/LF/DH KC | .207 | 1 | 3 | 3 | 0 | 1 | 65 | TAXI | ||||||||||||
1B/OF/DH FA | .261 | 0 | 5 | 0 | 2 | 18 | 67 | TAXI | ||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | 8 | 10 | 1 | 0 | 6.75 | — | 37 | TAXI | ||||||||||||
SP NYY | 14 | 19 | 1 | 0 | 3.21 | — | 69 | TAXI | ||||||||||||
SP NYM | 3.1 | 3 | 0 | 0 | 10.80 | — | 9.67 | TAXI | ||||||||||||
SP FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SP SD | 9.1 | 9 | 0 | 0 | 13.00 | — | 27 | TAXI | ||||||||||||
SP TOR | 5.2 | 6 | 0 | 0 | 7.94 | 21.33 | 21.33 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 223.33 | 1,786 | 203.33 | 44 | Total | |||||||||||||||
