
Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/1B/DH HOU | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | C | 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | C PHI | ||||
1B PHI | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 1B | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | 1B NYM | ||||
2B/3B/DH BAL | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 2B | 21 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B MIL | ||||
SS KC | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 19 | SS | 24 | 5 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1-3 | SS/DH BAL | ||||
3B/DH SF | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 3B | 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 3B/DH CLE | ||||
RF ATL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | OF | 35 | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2-5 | CF/RF/DH TOR | ||||
RF NYM | 1-4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 7 | 23 | OF | 30 | 7 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2-3 | SS/CF PIT | ||||
RF SD | 2-4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 7 | 26 | OF | 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | LF/CF BOS | ||||
CF/DH SEA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | DH | 27 | 9 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4-5 | 3B/DH SD | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP TB | 5 | 5 | 0 | 0 | 3.60 | 10 | 18 | SP | 30 | 11 | 7.20 | 0 | 0 | 6 | 5 | P HOU | ||||
SP SEA | 5 | 7 | 0 | 0 | 7.20 | 12 | 38 | SP | 47 | 25 | 0.00 | 0 | 1 | 9 | 6 | SP PIT | ||||
SP TEX | 6 | 7 | 1 | 0 | 1.50 | 23 | 46 | SP | 31 | 24 | 1.50 | 0 | 1 | 8 | 6 | SP BAL | ||||
RP PHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 1 | 11 | RP | 25 | — | RP NYY | |||||||||
RP CLE | — | 21 | RP | 14 | — | RP SD | ||||||||||||||
SP SEA | — | 12 | P | 7 | — | SP FA | ||||||||||||||
RP NYM | — | 16 | P | 22 | — | SP TOR | ||||||||||||||
SP BAL | — | 11 | P | 22 | — | SP BAL | ||||||||||||||
SP SEA | — | 34 | P | 10 | — | SP HOU | ||||||||||||||
Total | 66 | 626 | 632 | 92 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 78 | 468 | 466 | 99 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B LAD | 0-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18 | BN | 17 | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2-3 | 2B/SS CHC | ||||
SS WSH | 2-3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 12 | 22 | BN | 23 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-5 | LF/CF NYM | ||||
IF/LF/RF SEA | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | BN | 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | LF/RF LAD | ||||
10DA. Rutschman C/DH BAL | — | — | BN | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | C/1B/DH NYY | |||||||||
2B/DH ARI | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18 | BN | 20 | 5 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1-3 | LF/RF/DH PIT | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP LAD | — | 19 | BN | 9 | — | SP WSH | ||||||||||||||
SP BAL | — | 10 | BN | 21 | — | SP ATH | ||||||||||||||
SP ATL | — | 12 | BN | 7 | — | P STL | ||||||||||||||
Total | 17 | 66 | 91 | 14 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DG. Moreno C ARI | — | — | IL | — | — | 15DJ. Taillon SP CHC | ||||||||||||||
3B ATL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | IL | — | — | 60DT. Mahle SP TEX | |||||||||
60DY. Alvarez LF/DH HOU | — | — | IL | — | — | 60DP. López SP MIN | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DA. Nola SP PHI | — | — | IL | — | — | 60DL. Gil SP NYY | ||||||||||||||
15DH. Greene SP CIN | — | — | IL | — | — | 60DJ. Jones SP PIT | ||||||||||||||
60DT. Megill SP NYM | — | — | IL | — | — | 60DG. Hoglund P ATH | ||||||||||||||
OUTL. Ortiz P CLE | — | — | IL | — | — | 60DR. Sasaki P LAD | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP KC | — | 10 | TAXI | — | — | SS PIT | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP TOR | — | 41 | TAXI | 6 | — | SP SD | ||||||||||||||
SP TOR | — | 25 | TAXI | 16 | — | SP STL | ||||||||||||||
SP TEX | — | 25 | TAXI | 20 | — | SP STL | ||||||||||||||
SP ATH | — | 25 | TAXI | 12 | — | SP PHI | ||||||||||||||
SP MIA | — | 21 | TAXI | 23 | — | SP PHI | ||||||||||||||
SP MIL | — | 14 | TAXI | 10 | — | SP ARI | ||||||||||||||
SP CIN | — | 8 | TAXI | 12 | — | SP NYY | ||||||||||||||
SP TB | — | 12 | TAXI | 17 | — | P NYM | ||||||||||||||
SP CLE | — | 10 | TAXI | — | — | P PIT | ||||||||||||||
Total | 17 | 66 | 91 | 14 | Total |