Beantown Bombers | ||||||||||||||||||
| Player | Wed 3/25 | Rank | Stats Week 1 | Availability | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | Status | |||||
C/DH MIA | — | 6 | — | Locked | C | |||||||||||||
1B CHC | — | 12 | — | Locked | 1B | |||||||||||||
2B/CF BOS | — | 11 | — | Locked | 2B | |||||||||||||
SS ARI | — | 9 | — | Locked | SS | |||||||||||||
3B FA | — | 8 | — | Locked | 3B | |||||||||||||
LF BAL | — | 19 | — | Locked | OF | |||||||||||||
OF LAD | — | 16 | — | Locked | OF | |||||||||||||
C/DH COL | — | 5 | — | Locked | OF | |||||||||||||
CF CHC | — | 3 | — | Locked | UTIL | |||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
SP LAD | — | 19 | — | Locked | SP | |||||||||||||
SP BOS | — | 85 | — | Locked | SP | |||||||||||||
RP CIN | — | 16 | — | Locked | RP | |||||||||||||
RP PHI | — | 4 | — | Locked | RP | |||||||||||||
SP KC | — | 94 | — | Locked | P | |||||||||||||
SP CHC | — | 60 | — | Locked | P | |||||||||||||
SP DET | — | 78 | — | Locked | P | |||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | ||||||||||
SS NYM | — | 4 | — | Locked | BN | |||||||||||||
LF SF | — | 26 | — | Locked | BN | |||||||||||||
SS/3B/LF/RF DET | — | 36 | — | Locked | BN | |||||||||||||
2B/DH DET | — | 16 | — | Locked | BN | |||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
SP FA | — | 90 | — | Locked | BN | |||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | ||||||||||
3B SF | — | 10 | — | Locked | IL | |||||||||||||
OF MIL | — | 1 | — | Locked | IL | |||||||||||||
1B/DH TB | — | 17 | — | Locked | IL | |||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
OUTTylor Megill SP NYM | — | — | Locked | IL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | ||||||||||
C BOS | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||||
2B PIT | — | 12 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
SS WSH | — | 8 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
2B/LF STL | — | 20 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
CF CIN | — | 27 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
CF SD | — | 7 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
RF BOS | — | 25 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
OF STL | — | 45 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
1B/DH SEA | — | 7 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | ||||||||||
RP NYY | — | 50 | — | Locked | TAXI | |||||||||||||
