
Week 19 2025 Mon 7/28-Sun 8/3 | ||||||||||||
Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(11-7) | 18 | 5 | 0 | 94 | 151 | 54 | 6 | 25 | 0 | 0 | 328.75 | |
(6-12) | 17 | 3 | 3 | 73 | 85 | 70 | 21 | 25 | 0 | 0 | 272.75 | |
Division Game Around t... leads series 1-0 |
Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
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C PHI | — | 3.25 | C | 6.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | C/DH ATL | |||||||||
1B PHI | — | 20 | 1B | 45.75 | 3.75 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-2 | 1B/LF/DH CIN | |||||||||
2B/SS BAL | 1-1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6.75 | 25.75 | 2B | 1.5 | — | 2B/SS/3B/OF CHC | |||||||||
SS TOR | — | 20.25 | SS | 5.25 | — | IF SF | ||||||||||||||
3B BOS | — | 23.75 | 3B | 6 | — | 3B/DH MIN | ||||||||||||||
OUTC. Keith 1B/2B/3B/DH DET | — | 8.25 | C/IF | 17.75 | — | 2B/3B NYM | ||||||||||||||
LF/DH WSH | — | -0.75 | LF | 19.25 | — | OF/DH BOS | ||||||||||||||
CF/RF ARI | — | 12.5 | CF | 8 | — | OF WSH | ||||||||||||||
DTDJ. Soto RF NYM | — | 2.25 | RF | -0.5 | — | OF/DH MIA | ||||||||||||||
RF/DH CHC | 0-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.75 | 22 | OF | 23.5 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | OF BAL | ||||
1B/OF/DH NYY | — | 32.75 | DH | 43.25 | — | C/1B/DH HOU | ||||||||||||||
SS BAL | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.75 | 67.75 | UTIL | 41 | — | 2B/SS/3B MIN | |||||||||
1B ATH | — | 11 | UTIL | 0 | — | 1B/LF/RF MIN | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP WSH | — | 0 | SP | 20 | — | SP TEX | ||||||||||||||
P CHC | 5 | 3 | 0 | 0 | 0.00 | 16 | 16 | SP | 19 | 19 | 1.93 | 0 | 0 | 4 | 4.2 | SP BAL | ||||
SP | 0 | — | SP ATH | |||||||||||||||||
SP | 0 | — | SP ATL | |||||||||||||||||
SP | 10 | — | P SEA | |||||||||||||||||
RP KC | — | 10.25 | RP | 21 | — | RP HOU | ||||||||||||||
RP BAL | — | -8 | RP | 3 | — | P SEA | ||||||||||||||
RP PHI | — | 0 | RP | 9 | — | RP LAA | ||||||||||||||
RP DET | — | 10 | P | -4 | — | RP NYM | ||||||||||||||
RP TB | — | 1 | P | -3 | — | P TOR | ||||||||||||||
Total | 24.75 | 328.75 | 272.75 | 24.75 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 25.5 | 399.75 | 356 | 25.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C STL | — | 1.5 | BN | 14.25 | — | C CWS | ||||||||||||||
SS/3B WSH | — | 3 | BN | 0 | — | 3B CIN | ||||||||||||||
SS/3B CWS | — | 39.75 | BN | 0 | — | IF MIL | ||||||||||||||
2B/SS/3B KC | — | 21 | BN | 1.25 | — | DTDC. Simpson SS/LF/CF TB | ||||||||||||||
CF SF | — | 8.25 | BN | 5.25 | — | OF MIA | ||||||||||||||
3B/RF HOU | — | 5.5 | BN | -1 | — | OF COL | ||||||||||||||
OF MIL | — | 17.5 | BN | 0 | — | OF CHC | ||||||||||||||
2B/SS/3B/LF/RF NYY | — | 12 | BN | 27.25 | — | C/DH CWS | ||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
LF/RF/DH MIN | — | 13.5 | BN | 0 | — | SP LAD | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP BOS | — | 31.5 | BN | 11 | — | SP TEX | ||||||||||||||
SP PIT | — | 1 | BN | 0 | — | RP SF | ||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DP. López SP MIN | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
SP WSH | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
SP ATL | — | 18.25 | BN | |||||||||||||||||
SP PIT | — | 0 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 122 | 89 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DD. Crews CF/RF WSH | — | 0 | IL | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DB. Snell SP LAD | — | 0 | IL | |||||||||||||||||
60DG. Rodriguez SP BAL | — | 0 | IL | |||||||||||||||||
60DM. Meyer SP MIA | — | 0 | IL | |||||||||||||||||
60DJ. Jobe P DET | — | 0 | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
60DT. Casas 1B BOS | — | 0 | TAXI | 0 | — | P MIL | ||||||||||||||
SS STL | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
OF WSH | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
P PHI | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
P CWS | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 122 | 89 | 0 | Total |