
Week 19 2025 Mon 7/28-Sun 8/3 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (40-0) | 295 | 83 | 265 | 112 | 412 | 219 | 233 | 1,619 | |
| (33-7) | 130 | 203 | 312 | 41 | 311 | 256 | 247 | 1,500 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH SEA | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 37 | C | 41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | C/1B/DH NYY | ||||
1B/LF ATH | 0/0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 1B | 98 | 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3-5 | 1B LAD | ||||
2B ATL | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 60 | 2B | 70 | 32 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2-4 | 2B/3B NYY | ||||
SS NYM | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | 56 | SS | 122 | 10 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-3 | SS BAL | ||||
3B FA | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 3B | 40 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0-3 | 2B/SS/3B KC | ||||
RF PHI | 1-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 46 | OF | 95 | 13 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2-3 | LF/DH MIL | ||||
RF PHI | 3-3 | 1 | 2 | 1 | 0 | 32 | 65 | OF | 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF/DH PIT | ||||
LF BAL | 2-5 | 1 | 1 | 4 | 0 | 31 | 61 | OF | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | CF PIT | ||||
3B SF | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9 | 24 | UTIL | 66 | 27 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-3 | DH PHI | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
P FA | 4 | 3 | 0 | 0 | 4.50 | 27 | 27 | SP | 26 | — | SP NYM | |||||||||
P WSH | 4.2 | 6 | 0 | 0 | 5.79 | 44 | 70 | SP | 55 | — | SP PIT | |||||||||
RP NYM | — | 3 | RP | 23 | — | RP NYY | ||||||||||||||
RP DET | — | 26 | RP | 52 | 13 | 0.00 | 1 | 0 | 1 | 1 | RP ATL | |||||||||
RP FA | 0.1 | 1 | 0 | 0 | 27.00 | 6 | 6 | P | 62 | 62 | 6.35 | 0 | 0 | 9 | 5.2 | P CLE | ||||
SP MIA | 5.2 | 2 | 0 | 0 | 11.12 | 27 | 90 | P | 29 | 29 | 12.00 | 0 | 0 | 4 | 3 | P ATH | ||||
SP BAL | 4.2 | 4 | 0 | 0 | 0.00 | 34 | 34 | P | 94 | 45 | 5.40 | 0 | 1 | 3 | 5 | SP SEA | ||||
| Total | 233 | 1,619 | 1,500 | 247 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 268 | 935 | 1,127 | 253 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B/DH FA | — | 26 | BN | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | SS PIT | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP BAL | — | 74 | BN | 71 | 23 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-3 | 2B/DH NYM | |||||||||
SP FA | — | 40 | BN | 73 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 1B/LF/DH CIN | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP SD | — | 27 | BN | 68 | — | SP FA | ||||||||||||||
RP FA | — | 35 | BN | 32 | — | SP KC | ||||||||||||||
| Total | 35 | 94 | 287 | 29 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B FA | — | — | IL | 12 | — | 10DJ. Chourio OF MIL | ||||||||||||||
10DJ. Wilson SS ATH | — | — | IL | — | — | 1B/DH BAL | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DI. Paredes 3B/DH HOU | — | — | IL | — | — | 60DG. Cole SP NYY | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
60DA. Cobb SP DET | — | — | IL | — | — | 60DA. Nola SP PHI | ||||||||||||||
15DC. Martin RP TEX | — | — | IL | — | — | 60DT. Mahle SP SF | ||||||||||||||
| IL | — | — | 60DC. Burnes SP ARI | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 60DG. Canning SP NYM | |||||||||||||||||
| IL | — | — | SP ATL | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 60DR. Sasaki SP LAD | |||||||||||||||||
| IL | — | — | 15DR. Yarbrough P NYY | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
OF CIN | 4-4 | 1 | 3 | 1 | 0 | 35 | 35 | TAXI | — | — | SS PIT | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | 53 | TAXI | 58 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP FA | — | 55 | TAXI | 15 | — | SP FA | ||||||||||||||
SP SD | — | 81 | TAXI | 83 | — | SP MIL | ||||||||||||||
SP KC | — | 74 | TAXI | 18 | — | SP STL | ||||||||||||||
SP NYM | — | 35 | TAXI | 77 | — | SP SF | ||||||||||||||
SP DET | — | 63 | TAXI | 20 | — | SP KC | ||||||||||||||
SP DET | — | 15 | TAXI | 35 | — | SP MIA | ||||||||||||||
SP CIN | — | 93 | TAXI | 19 | — | SP COL | ||||||||||||||
SP CHC | — | 70 | TAXI | 40 | — | SP FA | ||||||||||||||
| Total | 35 | 94 | 287 | 29 | Total | |||||||||||||||
