
Week 1 2025 Tue 3/18-Sun 3/30 | |||||||||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (33-7) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 201 | 170 | 240 | 103 | 714 | |
| (12-28) | 61 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 400 | 204 | 102 | 131 | 920 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDJ. Realmuto C PHI | — | 10 | C | 7 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-3 | C/DH MIL | |||||||||
OF NYY | 0-3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 44 | 1B | 39 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 1B PHI | ||||
DTDJ. Westburg 2B/3B/DH BAL | — | 93 | 2B | 27 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 2B/DH ARI | |||||||||
SS TEX | — | 13 | SS | 63 | 25 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-4 | SS CHC | |||||||||
2B/3B NYY | 3-4 | 2 | 3 | 5 | 0 | 56 | 84 | 3B | 43 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-3 | 3B ARI | ||||
LF ATL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | OF | 43 | — | RF LAD | |||||||||
CF PIT | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | OF | 55 | 16 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2-3 | RF SD | ||||
OF MIL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 | OF | 11 | — | OUTY. Alvarez LF/DH HOU | |||||||||
1B/LF ATH | 2-3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 26 | 41 | UTIL | 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B CHC | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP PIT | — | 51 | SP | 20 | — | SP ATL | ||||||||||||||
DTDT. Sugano SP FA | 4 | 1 | 0 | 0 | 4.50 | 17 | 17 | SP | 23 | 23 | 27.00 | 0 | 0 | 3 | 2.2 | SP MIN | ||||
RP NYY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0 | 13 | RP | 26 | 18 | 0.00 | 1 | 0 | 2 | 1 | RP TOR | ||||
RP ATL | — | 31 | RP | 30 | 27 | 0.00 | 0 | 1 | 2 | 0.2 | RP ARI | |||||||||
RP LAA | — | 8 | P | 53 | — | SP LAA | ||||||||||||||
SP ATL | — | 48 | P | 68 | — | SP TB | ||||||||||||||
SP LAD | — | 39 | P | 7 | — | RP TB | ||||||||||||||
| Total | 103 | 714 | 920 | 131 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 115 | 769 | 755 | 168 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B LAD | — | 59 | BN | 40 | 27 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2-4 | 2B/3B/LF/RF COL | |||||||||
2B/SS/3B KC | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 31 | BN | 20 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | RF/DH PIT | ||||
CF KC | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 7 | BN | 10 | — | LF/CF/DH DET | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
CF ATL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | BN | 66 | — | SP FA | |||||||||
DH PHI | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 59 | BN | 53 | — | SP ARI | |||||||||
| Total | 16 | 248 | 149 | 47 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
10DG. Henderson SS BAL | — | — | IL | — | — | 60DL. Gil SP NYY | ||||||||||||||
CF DET | — | — | IL | — | — | 15DG. Kirby SP SEA | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
60DG. Cole SP NYY | — | — | IL | |||||||||||||||||
SP FA | — | — | IL | |||||||||||||||||
15DB. Woodruff SP MIL | — | — | IL | |||||||||||||||||
OUTT. Gonsolin SP LAD | — | — | IL | |||||||||||||||||
15DA. Abbott SP CIN | — | — | IL | |||||||||||||||||
15DK. Crawford SP BOS | — | — | IL | |||||||||||||||||
15DA. Díaz RP TEX | — | — | IL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
2B CWS | — | 8 | TAXI | 5 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | C BOS | |||||||||
2B/SS PHI | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 49 | TAXI | 18 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 2B WSH | ||||
C/DH MIN | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | TAXI | 7 | — | LF TEX | |||||||||
1B/DH BAL | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18 | TAXI | 16 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | OF CIN | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP TOR | — | 63 | TAXI | 37 | — | 2B/DH DET | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP FA | — | 28 | TAXI | 50 | — | SP ATL | ||||||||||||||
SP KC | — | 30 | TAXI | 71 | — | SP SEA | ||||||||||||||
SP CIN | — | — | TAXI | — | — | SP PHI | ||||||||||||||
SP SF | — | 40 | TAXI | 35 | — | SP BOS | ||||||||||||||
SP LAD | — | — | TAXI | 115 | — | SP LAD | ||||||||||||||
| Total | 16 | 248 | 149 | 47 | Total | |||||||||||||||
