

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-3) | 0 | 0 | 6 | 40 | 0 | 19 | 0 | 58 | 10 | 17 | 143.5 | |
| (3-4) | 0 | 0 | 3 | 40 | 0 | 31 | 0 | 50 | 28 | 4 | 152.2 | |
| Non-Division Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:04 | 0 | 15.2 | C | 29.8 | — | C NJ | |||||||||
C DET | — | 23.2 | C | 8.8 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:05 | 0.2 | -1.8 | LW | 6.2 | — | LW UTA | |||||||||
C/LW VGK | — | 10.2 | LW | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:46 | 0.6 | 21.8 | RW | 12 | — | RW NJ | |||||||||
W UTA | — | 1.6 | RW | 12.6 | — | W NYR | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 1 | F | 8.6 | 5.4 | 15:38 | 1 | 0 | 0 | 1 | W CAR | |||||||||
LW CBJ | — | -1.4 | F | -1.6 | -1.6 | 15:44 | -2 | 0 | 0 | 0 | C OTT | |||||||||
D SEA | — | 1.3 | D | -1.4 | — | D BUF | ||||||||||||||
D FLA | — | 7.5 | D | 10 | — | D NJ | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 2 | 2 | 22:36 | 3.7 | 31.1 | D | 12.4 | — | D NJ | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 4 | 0 | 23:24 | 2.6 | 8.4 | D | 2.4 | 0 | 9:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDL. Bichsel D DAL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | 10 | 25.4 | G | 8 | — | G EDM | |||||||||
| Total | 17.1 | 143.5 | 152.2 | 3.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.7 | 160.9 | 141.6 | 5.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 2.4 | BN | 3.2 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C BOS | — | — | BN | 2 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | 4.6 | — | RW EDM | ||||||||||||||
D ANA | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:49 | 5.4 | 13.1 | BN | 16.8 | — | C/RW FLA | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:58 | 3.2 | 3.8 | BN | 1 | — | D BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 6 | BN | 16.4 | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 8.6 | 25.3 | -0.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 1 | — | C DET | |||||||||||||||||
| IR | 0.4 | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRA. Hill G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | LW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW WPG | |||||||||||||||||
| Total | 8.6 | 25.3 | -0.4 | 0 | Total | |||||||||||||||

