Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-4) | 1 | 0 | 0 | 71 | 48 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 119.6 | |
| (2-4) | 1 | 0 | 0 | 62 | 67 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 128.6 | |
| Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:03 | — | 2 | C | 16 | — | 17:41 | 2 | 0 | 3 | 0 | C WPG | ||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:13 | — | 9.5 | C | 15 | — | 15:01 | 1 | 0 | 2 | 0 | C VGK | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:37 | — | -2 | LW | 14.6 | — | 13:57 | 2 | 2 | 0 | 2 | W UTA | ||||
C/LW SJ | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:32 | — | 3 | LW | 14.5 | — | 15:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | ||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:58 | — | 5 | RW | 2 | — | 15:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW WPG | ||||
RW BOS | — | 0.5 | RW | 7 | — | 14:35 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW SEA | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:21 | — | 0.5 | D | 6 | — | 21:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
D TOR | 1 | 0 | 4 | 1 | 21:06 | — | 16.7 | D | 3 | — | 24:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:25 | — | 4.5 | D | 6 | — | D EDM | |||||||||
D WPG | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:48 | — | 10.5 | F/D | 5 | — | 20:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:11 | — | 4.6 | F/D | -1.5 | — | 17:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW STL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | G | — | — | G COL | |||||||||
G CBJ | 0 | 30 | 25 | 5 | .833 | — | 4.67 | G | 0 | — | G VAN | |||||||||
| Total | 0 | 119.6 | 128.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 111.6 | 118.1 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 10 | BN | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 0.5 | BN | 8 | — | C WSH | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 0 | BN | 4.5 | — | 13:26 | -1 | 0 | 1 | 0 | C SEA | |||||||||
RW ANA | — | 6.6 | BN | 0.5 | — | C ANA | ||||||||||||||
RW VAN | — | 13.2 | BN | 18 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
RW MTL | — | 10.5 | BN | 1.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 8.5 | BN | 5 | — | W MTL | ||||||||||||||
D EDM | — | 11.6 | BN | 0 | — | W MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | BN | 8 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 6.33 | BN | — | — | G PHI | |||||||||
| Total | 0 | 7.1 | 7.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W COL | — | — | IR | 5 | — | 18:31 | 0 | 0 | 1 | 0 | C TB | |||||||||
OUTT. Bertuzzi W CHI | — | — | IR | — | — | OUTA. Formenton LW OTT | ||||||||||||||
IRS. Buium D DET | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | — | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
LW MIN | — | 0 | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW BUF | — | 0 | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 0 | — | RW ANA | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | -4 | — | RW FLA | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 3.5 | — | 18:51 | -2 | 0 | 0 | 1 | RW CGY | |||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | 4 | — | 8:56 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | |||||||||
G EDM | — | 0 | TAXI | 2 | — | D UTA | ||||||||||||||
| TAXI | -2.5 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 7.1 | 7.5 | 0 | Total | |||||||||||||||