

Week 11 '22-23 Mon 12/19-Sun 12/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-12) | 4 | 15 | 10 | 26 | 30 | 0 | 0 | 85 | |
| (5-17) | 20 | 18 | 18 | 8 | 12 | 0 | 0 | 76.15 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 2.6 | C | 3.4 | — | C LA | ||||||||||||||
C MIN | — | 7.5 | C | -0.15 | — | RW NJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | 16.15 | LW | 6.05 | — | W EDM | ||||||||||||||
RW CHI | — | -0.25 | LW | 6.7 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | RW | 15.25 | — | W SJ | ||||||||||||||
W VAN | — | 9.95 | RW | 5.2 | — | LW VGK | ||||||||||||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | 4.4 | D | 1.65 | — | D TB | ||||||||||||||
D NJ | — | 10 | D | 0.1 | — | D NSH | ||||||||||||||
D VAN | — | 1.25 | D | 3.15 | — | D WSH | ||||||||||||||
D FA | — | 6.55 | D | 1.45 | — | D WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 8 | G | 9.2 | — | G STL | ||||||||||||||
G UTA | — | 0 | G | 8.4 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 85 | 76.15 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 85.05 | 68.2 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 0.5 | BN | 4.05 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C PIT | — | 10.3 | BN | 2.8 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW MIN | — | 3.35 | BN | 5.55 | — | W DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 7.6 | BN | 3.35 | — | D NJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 3.3 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CAR | — | — | IR | — | — | C COL | ||||||||||||||
| IR | -0.5 | — | C CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW STL | — | 0.65 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 3.3 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||

