
Week 21 '24-25 Mon 3/3-Sun 3/9 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(6-13) | 25 | 32 | 1 | 40 | 20 | 10 | 17 | 144.1 | |
(15-4) | 59 | 44 | 29 | 24 | 8 | 53 | 30 | 247.35 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C PIT | 2 | 0 | 2 | 2 | 19:27 | 9.5 | 10 | C | 14.5 | 7.75 | 16:47 | 1 | 0 | 1 | 1 | C LA | ||||
C OTT | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:04 | 0.25 | 4.5 | C | 23 | 3.25 | 15:49 | 2 | 2 | 0 | 0 | C/LW WSH | ||||
DTDM. Tkachuk W FLA | — | — | LW | 5 | -1 | 12:45 | -2 | 0 | 0 | 0 | W VAN | |||||||||
LW CGY | — | — | LW | 5.25 | 0 | 9:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW WPG | |||||||||
W SJ | — | 23.75 | RW | 4.5 | 0.75 | 18:35 | -2 | 0 | 1 | 0 | RW VAN | |||||||||
RW NSH | — | 11.25 | RW | 6.25 | 0.5 | 16:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:15 | 5.5 | 5.75 | D | 1.5 | -0.75 | 21:55 | -2 | 2 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:46 | -1.5 | 0.25 | D | 6.5 | 0 | 27:30 | -2 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D CGY | — | 14.75 | D | 0.25 | 0 | 20:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D BUF | — | 20 | D | 8 | — | D CHI | ||||||||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:42 | 1.5 | 7.25 | F/D | 7.5 | 1.25 | 23:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||
C DET | — | 13.5 | F/D | 5 | -1 | 15:49 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | |||||||||
DTDD. Guenther RW UTA | — | 9.5 | F/D | 13.25 | 0.5 | 19:48 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW WPG | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | 1.6 | 12.2 | G | 15 | 9 | .938 | 2 | 30 | 32 | 1 | G WSH | ||||
G MTL | — | 11.4 | G | 22.2 | 10.2 | .969 | 1 | 31 | 32 | 1 | G ANA | |||||||||
Total | 16.85 | 144.1 | 247.35 | 30.45 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 38.95 | 190.6 | 256.1 | 51.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | 0 | 2 | 0 | 0 | 17:46 | 4.5 | 9.25 | BN | 21.25 | — | C EDM | |||||||||
C FLA | — | 12 | BN | 29.25 | — | LW TB | ||||||||||||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:03 | 7 | 5.5 | BN | 16 | — | C/LW OTT | |||||||||
RW BUF | — | 11.75 | BN | 3.25 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW OTT | — | 7.5 | BN | 20.25 | — | RW COL | ||||||||||||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:47 | 0.5 | 0 | BN | 17 | — | RW BUF | |||||||||
D TB | — | 16.25 | BN | 8.5 | 1.5 | 16:55 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW NYR | |||||||||
D EDM | — | 3.5 | BN | 9.25 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
D OTT | — | 7.75 | BN | 18.75 | — | D EDM | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | — | BN | 12.6 | — | G COL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 1 | 24 | 23 | 1 | .958 | 8.6 | 8.6 | BN | 7.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | ||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.8 | BN | 10.8 | — | G UTA | |||||||||
Total | 20.6 | 81.3 | 148.65 | 27.65 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IR | — | — | C MIN | |||||||||||||||||
IR | — | — | LW NSH | |||||||||||||||||
IR | — | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
IR | 1.5 | — | DTDP. Laine W MTL | |||||||||||||||||
IR | — | — | OUTS. Theodore D VGK | |||||||||||||||||
IR | — | — | OUTQ. Hughes D VAN | |||||||||||||||||
IR | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 13 | 4 | 15:41 | 1 | 0 | 1 | 0 | C ANA | |||||||||
OUTC. Lindstrom C CBJ | — | — | TAXI | 20.25 | 4.5 | 12:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW ANA | |||||||||
LW OTT | — | — | TAXI | — | — | LW TB | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | 8.25 | 5 | 13:45 | 1 | 2 | 0 | 1 | C/LW CBJ | |||||||||
TAXI | 2.75 | 0.25 | 12:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | ||||||||||||
TAXI | — | — | RW WSH | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
TAXI | 4.5 | 4 | 12:05 | 2 | 2 | 1 | 0 | D ANA | ||||||||||||
TAXI | 3.75 | 0 | 16:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||||||||||
TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 8.4 | 8.4 | .914 | 3 | 32 | 35 | 1 | G FLA | ||||||||||||
TAXI | 21.4 | — | G CHI | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
Total | 20.6 | 81.3 | 148.65 | 27.65 | Total |