
Week 24 '24-25 Mon 3/24-Sun 3/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #9 (6-15) | 16 | 43 | 26 | 61 | 49 | 46 | 49 | 289.7 | |
| #8 (6-15) | 24 | 62 | 31 | 84 | 79 | 68 | 28 | 376 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:28 | 8 | 16 | C | -0.5 | — | C SEA | |||||||||
LW NJ | — | 11.5 | C | — | — | OUTJ. Norris C BUF | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 6.1 | C | 2 | 8 | 22:10 | 0 | 0 | 1 | 1 | C/LW SJ | |||||||||
LW NJ | — | 13 | LW | 17 | 18 | 19:28 | 1 | 0 | 1 | 2 | W SJ | |||||||||
LW NYR | — | 20.5 | LW | 8 | — | RW VGK | ||||||||||||||
W BOS | — | 4 | LW | 19.1 | 0.1 | 15:16 | -2 | 2 | 0 | 0 | LW TOR | |||||||||
LW NJ | — | 13.5 | RW | 17.9 | 4.1 | 13:55 | 0 | 2 | 1 | 0 | LW MTL | |||||||||
RW LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:09 | -1 | 15.1 | RW | 8.1 | — | OUTD. Pastrnak RW BOS | |||||||||
RW BUF | — | 7.1 | RW | 27 | 16 | 20:29 | 3 | 0 | 1 | 2 | RW PHI | |||||||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:31 | 1.5 | 10.7 | D | 25.5 | 14.5 | 18:12 | 3 | 0 | 2 | 1 | D TB | ||||
D CBJ | — | 4.5 | D | 9.6 | — | D CAR | ||||||||||||||
D PHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:27 | 7.5 | 18.1 | D | 10 | — | D VGK | |||||||||
D BUF | 0 | 2 | 2 | 1 | 20:33 | 8.1 | 19.1 | D | 1 | 0.5 | 19:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CGY | ||||
D NYI | — | 8 | D | 25.6 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 2 | 0 | 2 | 24:01 | 10.5 | 15.7 | D | 12.5 | — | D ANA | |||||||||
C COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:08 | 4 | 7.5 | F/D | 11 | — | LW FA | |||||||||
D BOS | — | 1.6 | F/D | — | — | LW FA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 21.1 | F/D | 34.6 | — | C STL | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 2 | 2 | 20:28 | 8.1 | 25.6 | F/D | 11 | — | W VGK | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 36.8 | G | 20.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G STL | |||||||||
G UTA | — | — | G | 16.4 | 11 | .857 | 5 | 30 | 35 | 1 | G FA | |||||||||
G DAL | 1 | 48 | 46 | 2 | .958 | 14.2 | 14.2 | G | 22 | 12.2 | .973 | 1 | 36 | 37 | 1 | G SEA | ||||
| Total | 60.9 | 289.7 | 376 | 84.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 83.9 | 332.3 | 350.3 | 93.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FLA | — | 3 | BN | -0.4 | — | C ANA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 12 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -3 | 13:47 | 0 | 3.1 | BN | 8.6 | — | LW NYR | |||||||||
C/LW DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:08 | 2 | 11.1 | BN | — | — | LW FA | |||||||||
C/LW VAN | — | — | BN | 4.7 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:19 | 0.5 | 3.6 | BN | 3 | — | C/LW BOS | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:07 | 0 | -1 | BN | 5.5 | — | C/LW FLA | |||||||||
RW WSH | — | — | BN | 11 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW NYI | — | 5.6 | BN | 12.5 | — | D WPG | ||||||||||||||
C/RW UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:10 | 0.5 | 1.2 | BN | 9.7 | — | D FLA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NYI | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:15 | 11.5 | 20.5 | BN | 11.2 | — | G FLA | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:40 | -0.5 | 1.6 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SEA | ||||
D WSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:13 | 7.5 | 6.5 | BN | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | ||||
| Total | 21 | 55.2 | 41.1 | 9.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | IRA. Copp C DET | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | — | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:45 | -0.5 | 21.6 | IR | — | — | D BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 5 | 0 | 10:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | C LA | ||||||||||||
| TAXI | 1.5 | 0.5 | 15:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | ||||||||||||
| TAXI | 1 | — | LW NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | 15 | 4 | 9:29 | -2 | 10 | 0 | 0 | RW CGY | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | 0.5 | 13:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||||||||||
| TAXI | 1.5 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.1 | 4.1 | 18:57 | -1 | 2 | 1 | 0 | D MTL | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 21 | 55.2 | 41.1 | 9.1 | Total | |||||||||||||||
