

Week 21 '22-23 Mon 2/27-Sun 3/5 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(11-11) | 65 | 40 | 60 | 45 | 36 | 70 | 41 | 356.3 | |
(17-5) | 17 | 85 | 32 | 55 | 33 | 92 | 34 | 347.5 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | 29.2 | C | 8.5 | 0.5 | 11:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
LW BOS | — | 6.5 | C | 2 | 1 | 11:13 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | |||||||||
C MIN | — | 4 | C | 17 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:09 | 2.6 | 19.7 | LW | 15.2 | 2 | 19:19 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW MTL | ||||
RW TOR | — | 5.6 | LW | 22 | 7.5 | 18:14 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW UTA | |||||||||
LW CAR | — | 4.5 | LW | 4.6 | -1 | 12:47 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
C/RW DAL | — | 11.5 | RW | 20 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:55 | 2.6 | 21.5 | RW | 7 | — | LW LA | |||||||||
C/RW COL | 0 | 3 | 0 | 1 | 15:46 | 7 | 20.6 | RW | 17.7 | 0.5 | 13:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FA | ||||
W CHI | 3 | 0 | 0 | 1 | 14:45 | 17 | 20 | F | 6.1 | 6.1 | 15:57 | -1 | 2 | 0 | 1 | W NJ | ||||
D LA | — | 19.5 | D | 17 | 2.5 | 17:34 | 0 | 5 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D FA | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:25 | 3.1 | 7.6 | D | 11.5 | 8.5 | 24:59 | 1 | 0 | 0 | 0 | D FA | ||||
D ANA | — | 21.6 | D | 11.8 | 5 | 20:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 2 | 18:35 | 8.5 | 18.5 | D | 8.6 | 1 | 22:56 | -2 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D FLA | — | 18 | D | 19.2 | — | D ANA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19.4 | G | 20.6 | — | G OTT | |||||||||
G CAR | — | — | G | 13.4 | — | G NYI | ||||||||||||||
Total | 40.8 | 356.3 | 347.5 | 33.6 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 49.3 | 337.8 | 283 | 35.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 21.6 | BN | 5 | — | C CGY | ||||||||||||||
C NYR | — | 10 | BN | 7.5 | — | C FA | ||||||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 35.8 | BN | 7.5 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW MIN | — | 8.5 | BN | 17.8 | — | C SJ | ||||||||||||||
IRT. Hall LW CAR | — | — | BN | 1 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW CGY | — | 4 | BN | 10.6 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW WSH | — | 13.5 | BN | 1 | — | LW EDM | ||||||||||||||
DTDW. Eklund C/LW SJ | — | 0.5 | BN | 11 | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW FA | — | 1 | BN | 12.6 | — | LW FA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 3.5 | BN | 3 | — | RW FA | ||||||||||||||
D FA | — | 6.1 | BN | 21.1 | — | D WPG | ||||||||||||||
DTDT. Myers D VAN | — | 21.2 | BN | — | — | D DET | ||||||||||||||
D FLA | — | 10.1 | BN | 30.6 | — | DTDJ. Morrissey D WPG | ||||||||||||||
D DAL | — | 25 | BN | 7 | — | D WSH | ||||||||||||||
D VAN | — | 16.6 | BN | 17.1 | — | D TOR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 8.2 | BN | 6.5 | — | D NYI | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 1 | 28 | 25 | 3 | .893 | 7 | 7 | BN | -2.2 | — | G FA | |||||||||
Total | 8.5 | 84 | 47.3 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VGK | — | 11 | IR | — | — | C EDM | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | IR | 8.5 | — | C FLA | ||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | — | — | IRM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:24 | 1.5 | 5.5 | IR | — | — | RW BUF | |||||||||
IR | 3 | — | D FLA | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G WSH | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 4.2 | 1 | 11:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW BOS | |||||||||
LW ANA | — | — | TAXI | 0.5 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | RW NYR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G VAN | ||||||||||||||
Total | 8.5 | 84 | 47.3 | 1 | Total |