

Week 24 '22-23 Mon 3/20-Sun 3/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #13 (7-14) | 51 | 28 | 11 | 38 | 8 | 45 | 41 | 221.55 | |
| #12 (9-12) | 24 | 42 | 14 | 33 | 6 | 48 | 12 | 178.8 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 14.7 | C | 14.3 | 1.7 | 21:11 | 1 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:52 | 1.9 | 12.2 | C | 38.1 | 5.4 | 17:47 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW NYR | ||||
LW WSH | — | 22.5 | LW | 9.3 | — | RW CGY | ||||||||||||||
RW LA | 2 | 0 | 0 | 2 | 17:36 | 12.4 | 33.8 | LW | 13.4 | — | LW FA | |||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:34 | 0.2 | 0.2 | LW | 14.1 | 6.8 | 16:10 | 2 | 0 | 1 | 0 | LW CAR | ||||
LW FA | — | 4.6 | RW | 24.1 | -0.8 | 7:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | OUTM. Duchene C/RW DAL | |||||||||
C UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:06 | 4.9 | 11.1 | RW | 10.9 | — | C/LW ANA | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:57 | 4.3 | 4.3 | RW | 21.4 | — | C WSH | |||||||||
D SJ | 0 | 1 | 2 | 2 | 19:44 | 5.5 | 5.5 | D | 8.9 | — | D TB | |||||||||
D ANA | — | 12.55 | D | 8 | — | D VGK | ||||||||||||||
D FA | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:48 | 3.8 | 9.4 | D | -0.6 | — | D FA | |||||||||
D TOR | — | 2.7 | D | 8.2 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 1 | 37 | 34 | 3 | .919 | 8.3 | 16.6 | G | 0.6 | — | G DET | |||||||||
| Total | 41.3 | 221.55 | 178.8 | 13.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 41.3 | 183.55 | 215.05 | 20.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 8.1 | BN | 11.2 | — | C COL | ||||||||||||||
C WPG | — | 4.9 | BN | 17.6 | — | C WPG | ||||||||||||||
C TB | — | -1.4 | BN | 12.9 | — | C NYI | ||||||||||||||
C SEA | — | 9.1 | BN | 1.3 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW PHI | — | 1.7 | BN | 3.1 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW PIT | — | 22.4 | BN | 8.3 | — | C TB | ||||||||||||||
RW FA | — | 5.1 | BN | 8.2 | — | LW FA | ||||||||||||||
W DET | — | 6 | BN | 8.6 | — | LW NYI | ||||||||||||||
D LA | — | 3.3 | BN | 31.3 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
D EDM | — | 8.8 | BN | 26.1 | 5.1 | 23:51 | -1 | 0 | 0 | 1 | D LA | |||||||||
D DET | — | 11.1 | BN | -1 | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 0 | 17 | 12 | 5 | .706 | -2.6 | -2.6 | BN | 4.6 | — | G NYI | |||||||||
| Total | -2.6 | 34.2 | 124.1 | 6.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | OUTW. Carrier RW CAR | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | 8.4 | IR | 7.15 | 1.2 | 13:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | -2.6 | IR | 18.9 | — | D OTT | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | -2.6 | 34.2 | 124.1 | 6.3 | Total | |||||||||||||||

