
Week 3 '21-22 Mon 10/25-Sun 10/31 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (20-1) | 61 | 59 | 37 | 66 | 61 | 76 | 36 | 395 | |
| (14-7) | 44 | 76 | 39 | 65 | 30 | 39 | 24 | 318.2 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:49 | 6 | 17.2 | C | 8 | 3 | 19:54 | 2 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
RW FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:27 | 3 | 8 | C | 13.2 | 5 | 17:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | C FLA | ||||
W FA | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:24 | 0 | 3 | LW | 14.2 | 8 | 15:59 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW DAL | ||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:53 | 1 | 5 | LW | 5.4 | 5 | 11:45 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW COL | ||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:18 | 4 | 14.2 | RW | 0 | — | LW LA | |||||||||
RW DAL | — | 2.2 | RW | 9 | 5 | 26:57 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW EDM | |||||||||
LW NSH | — | 7.2 | F | 25.2 | — | C BOS | ||||||||||||||
C FA | — | 7 | F | 13 | — | C TB | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:44 | 3 | 20 | D | 1 | — | D COL | |||||||||
D FLA | — | 14.2 | D | 7.2 | 5 | 23:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:52 | 10 | 24.7 | D | 19.2 | — | D UTA | |||||||||
D VGK | 1 | 1 | 0 | 3 | 24:47 | 10 | 14.2 | D | 15 | — | D COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.2 | G | 11.8 | 8.4 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G FA | ||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 3 | G | 19.6 | — | G SEA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D WPG | — | 15 | FLEX | 18.4 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
| Total | 37 | 395 | 318.2 | 39.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38 | 274.5 | 260 | 42.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:03 | 1 | 5 | BN | 20.2 | — | C DET | |||||||||
C DET | — | 14.2 | BN | 16 | — | C BOS | ||||||||||||||
LW MTL | — | 17.2 | BN | 2.2 | — | C FA | ||||||||||||||
LW UTA | — | 10.9 | BN | 5 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW VAN | — | 1.2 | BN | — | — | IRS. Pinto C OTT | ||||||||||||||
RW FA | — | 6.2 | BN | 6 | — | C/LW COL | ||||||||||||||
RW MIN | — | 21.2 | BN | 27 | — | RW ANA | ||||||||||||||
DTDJ. Kyrou RW STL | — | 5 | BN | 7 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W TB | — | 12 | BN | 5.2 | — | RW DAL | ||||||||||||||
D NJ | — | 11 | BN | 2 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
D PIT | — | 20.2 | BN | 20.2 | — | D ANA | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 23.2 | BN | 13 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 17 | BN | 9.2 | — | G BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 17.6 | BN | 11 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 1 | 50 | 45 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | -1 | IR | 3 | — | C FA | ||||||||||||||
C NSH | — | 4 | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | — | — | G COL | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 12.4 | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW FA | — | 4.2 | TAXI | 15 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 3 | 3 | 19:58 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW FA | |||||||||
C/LW BOS | — | 15 | TAXI | 3 | — | D FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 2 | TAXI | 18 | — | D FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | G BOS | ||||||||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
D NJ | — | 26 | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 19.4 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 50 | 45 | 3 | Total | |||||||||||||||
