
Week 3 '21-22 Mon 10/25-Sun 10/31 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (20-1) | 61 | 59 | 37 | 66 | 61 | 76 | 36 | 395 | |
| (14-7) | 44 | 76 | 39 | 65 | 30 | 39 | 24 | 318.2 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:03 | 4 | 15 | C | 13.2 | — | C FLA | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:52 | 2 | 2 | C | 16 | 3 | 15:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | ||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:04 | 4 | 4 | LW | 20.2 | — | C DET | |||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:22 | 2 | 12.4 | LW | 7 | — | RW WSH | |||||||||
LW MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:47 | 1 | 17.2 | RW | 5.2 | 1 | 8:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | ||||
W TB | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:59 | 6 | 12 | RW | 2.2 | 0 | 16:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FA | ||||
LW NSH | — | 7.2 | F | 9 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
RW STL | — | 5 | F | 2 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
D FA | — | 8 | D | 7.2 | — | D SJ | ||||||||||||||
D NJ | 1 | 0 | 0 | 2 | 26:35 | 9 | 26 | D | 20.2 | 7 | 25:45 | 1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
LW FA | — | 4.2 | D | 13 | 3 | 33:03 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
D NYR | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:10 | 8 | 23.2 | D | — | — | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 17.6 | G | 19.6 | 1 | .882 | 2 | 15 | 17 | 0 | G SEA | |||||||||
G NSH | — | 19.4 | G | 9.2 | 9.2 | .923 | 3 | 36 | 39 | 1 | G BOS | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D DET | — | 5 | FLEX | 18.4 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
| Total | 36 | 395 | 318.2 | 24.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36 | 274.5 | 260 | 33.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | -1 | BN | 8 | — | C VGK | ||||||||||||||
C TOR | — | 17.2 | BN | 25.2 | — | C BOS | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | BN | 13 | — | OUTB. Point C TB | ||||||||||||||
C DET | — | 14.2 | BN | 5 | — | C FLA | ||||||||||||||
RW MIN | — | 21.2 | BN | 14.2 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
RW PHI | — | 14.2 | BN | 6 | — | C/LW COL | ||||||||||||||
RW DAL | — | 2.2 | BN | 27 | — | RW ANA | ||||||||||||||
D WSH | — | 20 | BN | 3 | — | RW FA | ||||||||||||||
D ANA | — | 24.7 | BN | 5.4 | — | RW COL | ||||||||||||||
D PIT | — | 20.2 | BN | 1 | — | D COL | ||||||||||||||
D VGK | — | 14.2 | BN | 19.2 | — | D UTA | ||||||||||||||
D WPG | — | 15 | BN | 15 | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 17 | BN | 11.8 | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 6.2 | BN | 11 | — | G MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 50 | 45 | 9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 4 | IR | 3 | — | C FA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | — | — | C OTT | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W CHI | — | 5 | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | — | — | G COL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 0 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW FA | — | 2 | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW FLA | — | 8 | TAXI | 15 | 1 | 12:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | 3 | — | D FA | ||||||||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | 18 | 8 | 19:47 | 1 | 0 | 2 | 0 | D FLA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NJ | — | 11 | TAXI | — | — | G BOS | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 50 | 45 | 9 | Total | |||||||||||||||
